نئی توانائی کی گاڑیوں پر تھرمل مینجمنٹ سسٹم کا اطلاق کس طرح ہوتا ہے؟
تھرمل مینجمنٹ سسٹم نئی توانائی کی گاڑیوں کے "درجہ حرارت مینیجر" کے طور پر کام کرتا ہے ، اس کا بنیادی کام بیٹری ، موٹر اور کیبن کو یقینی بنانا ہے کہ ان کی زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کی حدود میں کام کیا جائے۔
کے لئےبیٹری تھرمل مینجمنٹ، نظام مائع کولنگ یا ایئر کولنگ سرکٹس کے ذریعے درجہ حرارت کو خاص طور پر کنٹرول کرتا ہے۔ کم درجہ حرارت پر ، پی ٹی سی ہیٹر یا ہیٹ پمپ کو بیٹری پیک کو گرم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جس سے چارج کی کارکردگی اور خارج ہونے والی کارکردگی کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ اعلی درجہ حرارت پر ، کولینٹ گردش میں گرمی کو کھپت کے ل read گرمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، بیٹری سے زیادہ گرمی اور حفاظت کے امکانی خطرات کو روکتا ہے ، اور بیٹری کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھایا جاتا ہے۔
موٹر اور کنٹرولر تھرمل مینجمنٹ موٹر اور کنٹرولر کے ذریعہ پیدا ہونے والی گرمی کو موثر طریقے سے دور کرنے کے لئے ایک آزاد ٹھنڈک سائیکل کا استعمال کرتی ہے ، جس سے الیکٹرک ڈرائیو سسٹم سے مسلسل اعلی - پاور آؤٹ پٹ کو یقینی بناتا ہے۔
کیبن تھرمل مینجمنٹ روایتی پی ٹی سی ہیٹنگ سے اعلی - کارکردگی ہیٹ پمپ ٹکنالوجی میں منتقل ہوگئی ہے۔ یہ نظام گرمی اور بیٹری کے ضائع ہونے والی گرمی سمیت ، گرمی کے متعدد ذرائع کو مربوط کرتا ہے ، جس میں کیبن کو گرم کرنے کے لئے ، موسم سرما میں حرارتی توانائی کی کھپت کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے اور گاڑیوں کی حد کو مؤثر طریقے سے بڑھایا جاتا ہے۔
ایڈوانسڈ انٹیگریٹڈ تھرمل مینجمنٹ سسٹم بیٹری ، موٹر ، اور کیبن کولنگ سائیکلوں کو مزید مربوط کرسکتے ہیں ، جس سے پوری گاڑی میں ذہین مختص اور گرمی کا جامع استعمال ہوسکتا ہے۔ مثال کے طور پر ، بیٹری یا کیبن کو گرم کرنے کے لئے موٹر سے فضلہ گرمی کا استعمال گاڑی کی مجموعی توانائی کی کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔ یہ کہا جاسکتا ہے کہ ایک موثر تھرمل مینجمنٹ سسٹم نئی توانائی کی گاڑیوں کی حفاظت ، استحکام ، حد اور راحت کو بہتر بنانے کے لئے ایک اہم بنیادی ٹیکنالوجیز ہے۔
