بیٹری مائع کولنگ سسٹم

اگر آپ بیٹری مائع کولنگ سسٹم تلاش کر رہے ہیں، تو ہماری فیکٹری سے پروڈکٹ کو ہول سیل میں خوش آمدید۔ چین میں معروف مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک کے طور پر، ہم آپ کو بہترین سروس اور تیز ترسیل پیش کریں گے۔ اب، ہمارے بیچنے والے کے ساتھ کوٹیشن چیک کریں۔

 

بیٹری مائع کولنگ سسٹم

 

 

 

 

 

OE NO	NFEHP6.0-1
ہاؤسنگ رنگ	سفید
وزن	50 کلوگرام
آپریٹنگ محیطی درجہ حرارت	-40-50 ڈگری
ریفریجرینٹ	R134a
کولنٹ	50%/50% ایتھیلین گلائکول/ آبی محلول
ہائی وولٹیج کی حد	450-720V DC
کم وولٹیج کی حد	16-32V DC

درجہ بند کولنگ / حرارتی صلاحیت	درجہ بند کولنگ کی گنجائش: 7kW، درجہ بند حرارتی صلاحیت: 8kW
انلیٹ فلٹر کی ضرورت	30 میش سے کم میش سائز والا فلٹر سسٹم پائپ لائن واٹر انلیٹ کے اوپر کی طرف نصب کیا جائے گا۔
اوور وولٹیج پروٹیکشن / اوور وولٹیج ریکوری	750/720V DC
انڈر وولٹیج پروٹیکشن / انڈر وولٹیج ریکوری	460/480V DC
ارتھنگ مزاحمت	یونٹ میٹل ہاؤسنگ اور ارتھنگ ٹرمینل کے درمیان مزاحمت ＜60mΩ
موصلیت مزاحمت	ہائی وولٹیج سرکٹ اور 60s کے لیے یونٹ ہاؤسنگ کے درمیان 1000VDC لگائیں، مزاحمت 100MΩ سے زیادہ یا اس کے برابر
اندراج تحفظ کی درجہ بندی	IP67
یونٹ پاؤں بڑھتے ہوئے	4 پی سیز M10 بولٹ کے ساتھ فکسڈ

 

 

 

 

 

 

سب سے پہلے، کولنگ۔ بیٹریاں تیز-اسپیڈ ڈرائیونگ، ہائی- پاور ڈسچارج، اور تیز چارجنگ کے دوران حرارت پیدا کرتی ہیں۔ مائع کولنگ پلیٹیں، کولنٹ، اور ریفریجرینٹ ہیٹ ایکسچینجر اس گرمی کو ختم کرتے ہیں۔ زیادہ تر مین اسٹریم الیکٹرک گاڑیاں اب مائع کولنگ پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہیں کیونکہ ایئر کولنگ زیادہ توانائی کی کثافت اور تیز رفتار چارجنگ کی شرح کو سنبھالنے کے لیے جدوجہد کرتی ہے۔

 

دوسرا، حرارتی سردیوں میں، بیٹری کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے، جس کے لیے سسٹم کو پہلے سے گرم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام طریقوں میں شامل ہیں۔پی ٹی سی ہیٹنگ، ہیٹ پمپ فضلہ گرمی کا استعمال، اور موٹر/الیکٹرانک کنٹرول فضلہ گرمی کی وصولی. ہائی-پاور چارجنگ سے پہلے بیٹری کو مناسب درجہ حرارت کی حد میں پہلے سے گرم کرنے سے چارجنگ کی رفتار بہتر ہوتی ہے اور نقصان کا خطرہ کم ہوتا ہے۔

 

تیسرادرجہ حرارت کی یکسانیت۔ بہت سے لوگ صرف زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، لیکن درجہ حرارت کا فرق بھی اتنا ہی اہم ہے۔ خلیوں کے درمیان درجہ حرارت کے بڑے فرق کی وجہ سے BMS کمزور ترین درجہ حرارت کے جزو کی بنیاد پر طاقت اور صلاحیت کو محدود کر دے گا۔ اچھی تھرمل مینجمنٹ کے نتیجے میں نہ صرف تیز ٹھنڈک ہوتی ہے بلکہ پورے بیٹری پیک میں درجہ حرارت کی زیادہ یکساں تقسیم بھی ہوتی ہے۔

 

چوتھا، BMS کے ساتھ انضمام۔ تھرمل مینجمنٹ ایک آزاد نظام نہیں ہے۔ اسے بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ مل کر کام کرنا چاہیے۔ BMS اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا درجہ حرارت، SOC، بجلی کی طلب، اور چارجنگ کی حیثیت کی بنیاد پر بجلی کو محدود کرنا، حرارتی نظام کو چالو کرنا، یا کولنگ شروع کرنا ہے۔ تھرمل مینجمنٹ ہارڈویئر صلاحیتیں فراہم کرتا ہے، لیکن کنٹرول کی حکمت عملی اس بات کا تعین کرتی ہے کہ اسے کس حد تک استعمال کیا جاتا ہے۔

 

 

 

 

 

 

 

Q1: یونٹ کون سا کولنٹ استعمال کرتا ہے، اور کیا اسے دوسرے میڈیا سے تبدیل کیا جا سکتا ہے؟

A: معیاری میڈیا 50% ethylene glycol + 50% آبی محلول ہے۔ ہیٹ ایکسچینجر اور پائپنگ کے سنکنرن سے بچنے کے لیے من مانی طور پر دوسرے کولنٹس کو تبدیل کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے، جس سے ہیٹ ایکسچینج اور اینٹی فریز کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔

 

Q2: یونٹ کو شروع کرنے سے پہلے ایک-بٹن ایئر وینٹ کیوں استعمال کیا جانا چاہئے؟

A: پائپنگ میں ہوا کا جمع ہونا ہوا میں رکاوٹ پیدا کر سکتا ہے، گرمی کے تبادلے کی کارکردگی کو کم کر سکتا ہے اور واٹر پمپ کے غیر معمولی شور کا باعث بن سکتا ہے۔ اسٹارٹ اپ سے پہلے ہوا نکالنا ہموار کولنٹ کی گردش کو یقینی بناتا ہے۔

 

Q3: اگر یونٹ کا ہائی وولٹیج حد سے بڑھ جائے تو کیا ہوتا ہے؟

A: وولٹیج > 750VDC اوور وولٹیج پروٹیکشن شٹ ڈاؤن کو متحرک کرتا ہے۔ وولٹیج < 460VDC انڈر وولٹیج تحفظ کو متحرک کرتا ہے۔ وولٹیج کے نارمل رینج میں واپس آنے کے بعد آپریشن خود بخود دوبارہ شروع ہو جائے گا۔

 

Q4: انلیٹ واٹر فلٹر کے لیے کیا تقاضے ہیں، اور دیکھ بھال کی طویل مدتی کوتاہی کے کیا نتائج ہیں؟

A: 30 سے ​​زیادہ یا اس کے برابر میش سائز والا فلٹر استعمال کیا جانا چاہیے۔ سرکٹ میں نجاست کا مسلسل داخلہ ہیٹ ایکسچینجر اور بیٹری واٹر-کولنگ پلیٹ کو آسانی سے بند کر سکتا ہے، جس سے گرمی کی خرابی اور زیادہ-درجہ حرارت کے الارم ہوتے ہیں۔

 

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: بیٹری مائع کولنگ سسٹم، چین، فیکٹری، سپلائرز، مینوفیکچررز، بیچنے والے، تھوک، کوٹیشن