ہم سے رابطہ کریں۔

    ہیبی نانفینگ آٹوموبائل سامان (گروپ) Co., Ltd

    فون: پلس 86 18811334770

    ٹیلی فون: پلس 86 0317 8620396

    ٹیلی فون: پلس 86 010 58673556

    فیکس: پلس 86 010 58673226

    ای میل: info@auto-parkingheater.com

    ای میل: nh.jiao@auto - parkingheater.com

    شامل کریں: کمرہ 505، بلڈنگ بی، فری ٹاؤن سینٹر، نمبر 58، ایسٹ تھرڈ رنگ ساؤتھ روڈ، چاؤیانگ ڈسٹرکٹ، بیجنگ، 100022، پی آر چائنا

نئی توانائی کی گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے کا تجزیہ

Apr 15, 2024

نئی توانائی کی گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے کا تجزیہ (1)


1. جسم
نئی توانائی والی گاڑیوں کی جسمانی ساخت روایتی ایندھن والی گاڑیوں سے نمایاں طور پر مختلف ہے۔ سب سے پہلے، ہلکا پھلکا ڈیزائن نئی توانائی کی گاڑیوں کی ایک بڑی خصوصیت ہے۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، جسم بڑی مقدار میں ہلکا پھلکا مواد استعمال کرتا ہے جیسے ایلومینیم کھوٹ اور زیادہ طاقت والا سٹیل۔ ان اشیاء کا استعمال نہ صرف جسم کو ہلکا کرتا ہے بلکہ پوری گاڑی کا وزن بھی مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔ یہ اقدام نہ صرف گاڑی کی کروزنگ رینج اور توانائی کے استعمال کو بہتر بناتا ہے بلکہ ماحولیاتی آلودگی کو کم کرنے میں بھی مثبت کردار ادا کرتا ہے۔

 

اس کے علاوہ، نئی توانائی کی گاڑیوں کے جسم کے ڈیزائن کو بھی ان کی طاقت کی ضروریات پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ چونکہ الیکٹرک گاڑیاں بجلی کی فراہمی کے لیے بڑی تعداد میں بیٹریوں پر انحصار کرتی ہیں، اس لیے جسم کی مقامی ترتیب اور سائز کے ڈیزائن کو بیٹری کی جگہ اور گرمی کی کھپت کے مسائل پر مکمل غور کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ بیٹری سسٹم کے مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے، گاڑی کو دیرپا اور مستحکم طاقت فراہم کرتا ہے۔

 

یہ بات قابل ذکر ہے کہ کچھ مخصوص نئی انرجی گاڑیاں بھی منفرد باڈی سٹرکچر ڈیزائن اپناتی ہیں۔ مثال کے طور پر، جدید ڈیزائن جیسے کہ ٹی کے سائز کی بیٹری کی تنصیب کا طریقہ اور چیسس ایئر فلو آپٹیمائزیشن کا مقصد گاڑی کی طاقت کی کارکردگی اور توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانا اور ڈرائیوروں کو ڈرائیونگ کا بہتر تجربہ فراہم کرنا ہے۔

 

خلاصہ یہ کہ نئی توانائی والی گاڑیوں کا باڈی ڈیزائن ایک پیچیدہ اور نازک عمل ہے۔ یہ گاڑی کے ہلکے وزن، بجلی کی ضروریات، توانائی کے استعمال کی کارکردگی اور دیگر پہلوؤں پر پوری طرح غور کرتا ہے، جس کا مقصد ڈرائیوروں کو زیادہ موثر اور ماحول دوست گاڑی فراہم کرنا ہے۔ ٹریول موڈ۔

 

2. موٹر
نئی توانائی والی گاڑی کی موٹر، ​​بنیادی جزو کے طور پر جو برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہے، عام طور پر AC غیر مطابقت پذیر موٹر یا مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر استعمال کرتی ہے۔ یہ دونوں موٹریں اپنی خصوصیات رکھتی ہیں اور نئی توانائی کی گاڑیوں میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔

 

AC غیر مطابقت پذیر موٹریں اکثر انڈکشن موٹرز یا غیر مطابقت پذیر روٹر موٹرز استعمال کرتی ہیں۔ یہ برقی رو اور مقناطیسی میدان کے درمیان برقی مقناطیسی انڈکشن کے اصول پر کام کرتا ہے، برقی توانائی کو مؤثر طریقے سے مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ ان کی سادگی، پائیداری اور نسبتاً کم لاگت کی وجہ سے، AC غیر مطابقت پذیر موٹریں نئی ​​توانائی والی گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں۔

 

مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر الیکٹروڈ کے درمیان مقناطیسی اینٹی فیز کشش کے اصول پر کام کرتی ہے۔ بیرونی برقی میدان کو کنٹرول کرکے، مقناطیس لوڈ کو چلانے کے لیے گھومتا ہے۔ مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹرز میں توانائی کی تبدیلی کی کارکردگی، طاقت کی کثافت اور ردعمل کی رفتار زیادہ ہوتی ہے، اور یہ سائز میں چھوٹی اور وزن میں ہلکی ہوتی ہیں۔ لہذا، نئی توانائی کی گاڑیوں کے میدان میں اس کا اطلاق تیزی سے وسیع ہو رہا ہے۔

 

مختلف استعمال کے منظرناموں اور مخصوص ضروریات کے مطابق، نئی توانائی کی گاڑیاں مختلف قسم کی موٹروں کا انتخاب کریں گی۔ چاہے آپ تیز رفتار، ہائی پاور آؤٹ پٹ، یا اعلی کارکردگی کا پیچھا کر رہے ہوں، موٹرز برقی گاڑیوں کی موثر، توانائی کی بچت، اور ماحول دوست ڈرائیونگ کو فروغ دینے میں کلیدی جز ہیں۔ وہ نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترقی میں ایک ناقابل تلافی کردار ادا کرتے ہیں۔


نئی توانائی والی گاڑیوں کا بیٹری پیک، گاڑیوں کے پاور سسٹم کے بنیادی جزو کے طور پر، فیصلہ کن کردار ادا کرتا ہے۔ یہ ایک سے زیادہ بیٹری سیلز پر مشتمل ہے جو سیریز یا متوازی طور پر جڑے ہوئے ہیں، عام طور پر لیتھیم آئن بیٹری ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، جو اپنی اعلی توانائی کی کثافت، ہلکا پھلکا اور طویل زندگی کے لیے مشہور ہے۔


3. بیٹری پیک
بیٹری پیک کی صلاحیت اور کارکردگی براہ راست سیر کی حد، تیز رفتار کارکردگی اور نئی توانائی والی گاڑیوں کے ڈرائیونگ کے آرام کو متاثر کرتی ہے۔ لہذا، بیٹری پیک کے انتخاب اور ڈیزائن کے عمل کے دوران، متعدد عوامل پر جامع طور پر غور کرنے کی ضرورت ہے، جیسے کہ بیٹری کی قسم، مقدار، وولٹیج، صلاحیت، چارج کرنے کا طریقہ، اور اندرونی درجہ حرارت کنٹرول۔ ان عوامل کا معقول امتزاج اور بہتر بنانے سے بیٹری پیک کی توانائی کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی، اس طرح گاڑی کی مجموعی کارکردگی میں اضافہ ہوگا۔

 

تاہم، بیٹری پیک کے حفاظتی انتظام کو بھی نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ چونکہ بیٹریوں میں اوور لوڈ، شارٹ سرکٹ، اور زیادہ خارج ہونے جیسے حفاظتی خطرات ہوتے ہیں، اس لیے متعلقہ حفاظتی اقدامات کیے جانے چاہییں۔ نئی انرجی گاڑیاں عام طور پر بیٹری پیک ڈیزائن میں حفاظتی یقین دہانی کی متعدد حکمت عملیوں کو اپناتی ہیں، جیسے کہ تحفظ کا سامان نصب کرنا، خصوصی کنٹرول الگورتھم کو نافذ کرنا، خودکار پاور آف ڈیوائسز کا اطلاق کرنا، اور اوور وولٹیج/زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ کو ترتیب دینا۔ یہ اقدامات بیٹری پیک کے مستحکم آپریشن اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے اور ڈرائیوروں کو ڈرائیونگ کا ایک محفوظ اور قابل اعتماد تجربہ فراہم کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔

 

خلاصہ یہ کہ نئی توانائی والی گاڑیوں کے لیے بیٹری پیک کے ڈیزائن اور استعمال کے دوران کارکردگی اور حفاظت کے درمیان توازن کو مکمل طور پر مدنظر رکھنا چاہیے۔ سائنسی اور معقول انتخاب اور ڈیزائن کے ساتھ ساتھ حفاظتی انتظام کے سخت اقدامات کے ذریعے، ہم زیادہ موثر، ماحول دوست اور محفوظ نئی توانائی والی گاڑیاں بنانے کے قابل ہو جائیں گے۔


4. الیکٹرک ہیٹر
نئی توانائی والی گاڑی میں الیکٹرک ہیٹر گرم اور آرام دہ اندرونی ماحول کو یقینی بنانے کے لیے ایک اہم آلہ ہے۔ روایتی پٹرول گاڑیوں سے مختلف، نئی توانائی والی گاڑیاں کم درجہ حرارت والے ماحول کا مؤثر طریقے سے مقابلہ کر سکتی ہیں اور مسافروں کو تھرمل اسٹوریج، ہیٹ پمپ یا برقی معاون حرارتی نظام کے ذریعے اندرونی اندرونی درجہ حرارت فراہم کر سکتی ہیں۔

 

فی الحال، مرکزی دھارے کی نئی توانائی کی گاڑی الیکٹرک ہیٹر ٹیکنالوجی کے دو اہم فارم ہیں. پہلا دوبارہ پیدا کرنے والا ہیٹر ہے، جس میں سیرامک ​​الیکٹرک ہیٹنگ عناصر، ہیٹ اسٹوریج ڈیوائسز اور ہوا کی نالی شامل ہیں۔ جیسے ہی گاڑی چلتی ہے، ہیٹر برقی توانائی کو حرارت میں تبدیل کرنے کے لیے گاڑی کی بیٹری کا استعمال کرتا ہے اور اس حرارت کو آلے میں محفوظ کرتا ہے۔ جب گاڑی روک دی جاتی ہے یا بیٹری کی طاقت کم ہوتی ہے، تو ہیٹر گاڑی کے اندر ہوا کو گرم کرنے اور شیشے کو ڈیفروسٹ کرنے میں مدد کرنے کے لیے ذخیرہ شدہ حرارت کو تیزی سے چھوڑ سکتا ہے۔

 

دوسرا ہیٹ پمپ ہیٹر ہے، جو چالاکی سے ہوا سے حرارت کی توانائی کو جذب کرنے اور چھوڑنے کے لیے ریفریجرینٹ کا استعمال کرتا ہے اور ائر کنڈیشنگ ہیٹنگ اور ہیٹنگ کے افعال کو حاصل کرنے کے لیے حرارت کو ضائع کرتا ہے۔ ان میں، ایئر سورس ہیٹ پمپ ٹیکنالوجی نئی انرجی گاڑیوں کے میدان میں خاص طور پر مقبول ہے اور اپنی اعلی کارکردگی، حفاظت، وشوسنییتا، ماحولیاتی تحفظ اور توانائی کی بچت کی خصوصیات کی وجہ سے بہت پسند کی جاتی ہے۔

 

تاہم، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ یہ کس قسم کا الیکٹرک ہیٹر ہے، اسے بجلی کی فراہمی کے لیے گاڑی کی بیٹری پر انحصار کرنے کی ضرورت ہے۔ چونکہ الیکٹرک ہیٹر نسبتاً زیادہ مقدار میں بجلی استعمال کرتے ہیں، اس لیے وہ بیٹری کی زندگی اور صلاحیت پر زیادہ تقاضے رکھتے ہیں۔ اس سے توانائی کی نئی گاڑیوں کو ڈیزائن اور مواد کے انتخاب میں مزید بہتر ہونے کی ترغیب ملتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بیٹری دیرپا اور مستحکم طریقے سے الیکٹرک ہیٹر کے لیے مطلوبہ طاقت فراہم کر سکتی ہے۔

 

عام طور پر، نئی توانائی والی گاڑیوں میں الیکٹرک ہیٹر کار میں آرام کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں، اور ان کی اعلی کارکردگی اور ماحولیاتی تحفظ کی خصوصیات بھی نئی توانائی والی گاڑیوں کے مجموعی ترقی کے رجحان کے مطابق ہیں۔

انکوائری بھیجنے