کیا نئی توانائی مسافر کاریں ایندھن کی پارکنگ ہیٹر استعمال کرسکتی ہیں؟
نئی توانائی کے مسافر گاڑیاں ، خاص طور پر خالص برقی گاڑیاں ، سرد درجہ حرارت میں حد میں نمایاں کمی کا تجربہ کرتی ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ بیٹری کی سرگرمی میں کمی اور مسافروں کے ٹوکری کو گرم کرنے کے لئے درکار اعلی توانائی کی کھپت کی وجہ سے ہے۔ اس مسئلے کو ختم کرنے کے لئے ، ایندھن - سے چلنے والی پارکنگ ہیٹر انسٹال کرنا ایک عملی اور موثر حل ہے۔
یہ آلہ ، گاڑی کے پاور ٹرین سے آزاد ، تھوڑی مقدار میں ایندھن (عام طور پر پٹرول یا ڈیزل) کو اپنے توانائی کے ذریعہ کے طور پر استعمال کرتا ہے ، جو بیٹری پیک اور مسافروں کے ٹوکری کو گرم کرنے کے لئے دہن کے ذریعے گرمی پیدا کرتا ہے۔ اس کے کلیدی فوائد میں شامل ہیں:
1. نمایاں طور پر بہتر رینج: بجلی کی بیٹری سے ہیٹنگ انرجی کو ایندھن میں منتقل کرنا موسم سرما کی ائر کنڈیشنگ بجلی کی کھپت کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے ، قیمتی حد کو محفوظ رکھتا ہے اور صارفین کی "حد کی اضطراب" کو ختم کرتا ہے۔
2. بہتر صارف کا تجربہ: ریموٹ پری ہیٹنگ صارف کے آنے سے پہلے ہی کیبن کو آرام دہ اور پرسکون درجہ حرارت تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے۔ بیٹری کو پہلے سے گرم کرنے سے سردی - کارکردگی اور چارجنگ کی کارکردگی کو شروع کرنے میں بھی بہتری آتی ہے۔
3. لاگت - موثر: ایندھن میں بیٹریوں سے کہیں زیادہ توانائی کی کثافت ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے تھوڑی مقدار میں ایندھن کو نمایاں گرمی پیدا ہوتی ہے۔ آپریشن کی مجموعی لاگت عام طور پر صرف بجلی کی حرارتی نظام پر انحصار کرنے سے کم ہوتی ہے۔
اگرچہ اس میں جیواشم ایندھن شامل ہیں ، جو "خالص الیکٹرک" تصور سے تھوڑا سا انحراف کرتے ہیں ، لیکن یہ توانائی کی ایک بنیادی درد کے نقطہ پر روشنی ڈالتا ہے جس میں توانائی کی لاگت میں نمایاں طور پر کم لاگت آتی ہے۔ بیٹری ٹکنالوجی کی موجودہ حالت کو دیکھتے ہوئے ، یہ ایک مارکیٹ - ثابت ، موثر سمجھوتہ ہے۔
