ہائی وولٹیج PTC ہیٹر سے متعلق علم
پی ٹی سی (مثبت درجہ حرارت کا گتانک) مثبت درجہ حرارت کا گتانک، جس کا مطلب ہے کہ درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا، مزاحمت اتنی ہی زیادہ ہوگی، جو ایک مثبت ارتباط کو ظاہر کرتا ہے۔ فی الحال، زیادہ تر کاروں میں یہی استعمال ہوتا ہے۔ گرم کرنے کے لیے بجلی فراہم کرنے کے لیے گاڑی پر بیٹری کو براہ راست استعمال کرنا زیادہ آسان ہے۔
خالص الیکٹرک گاڑیوں کے لیے، کار پر لگی بیٹری ایک ہائی وولٹیج بیٹری ہے، اور الیکٹرک ہیٹر بھی عام طور پر ہائی وولٹیج کا انتخاب کرتا ہے، کیونکہ وولٹیج زیادہ ہے اور کارکردگی زیادہ ہے، اور اسی برقی توانائی کو زیادہ گرمی کی توانائی میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ .
الیکٹرک ہیٹر کے ورکنگ موڈ کے مطابق اسے ہوا کی براہ راست ہیٹنگ اور پانی کو گرم کرکے ہوا کی بالواسطہ ہیٹنگ میں بھی تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ ہوا کو براہ راست گرم کرنے کا اصول الیکٹرک ہیئر ڈرائر جیسا ہی ہے، جبکہ پانی کو گرم کرنے کی قسم ہیٹنگ کی شکل کے قریب ہے۔
سردیوں میں کم درجہ حرارت پر شروع ہونے پر بیٹری کے خارج ہونے کی محدود صلاحیت کی وجہ سے، بہت سی کار کمپنیوں نے بیٹری پری ہیٹنگ ٹیکنالوجی کو بھی اپنایا ہے۔ اس وقت سب سے زیادہ استعمال ہونے والا پی ٹی سی واٹر ہیٹنگ ٹائپ پی ٹی سی کا استعمال ہے، جو کیبن اور بیٹری کو تھری وے والو کے ذریعے ہیٹنگ سرکٹ میں جوڑتا ہے۔ سوئچ اس بات کا انتخاب کر سکتا ہے کہ آیا کیبن اور بیٹری کی عام ہیٹنگ کا ایک بڑا چکر انجام دیا جائے یا ان میں سے کسی ایک کو الگ سے گرم کیا جائے۔
