نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے کس قسم کے ہیٹر کی ضرورت ہے اس کا تعین کیسے کریں؟

نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے کس قسم کے ہیٹر کی ضرورت ہے اس کا تعین کیسے کریں؟

نئی توانائی کی گاڑیوں میں ، پی ٹی سی (مثبت درجہ حرارت کے گتانک) ہیٹر کا انتخاب (پی ٹی سی ایئر ہیٹربمقابلہپی ٹی سی واٹر ہیٹر) گاڑیوں کے ڈیزائن ، توانائی کی بچت کی ضروریات ، راحت اور لاگت . مندرجہ ذیل فیصلے کا ایک خاص طریقہ ہے۔

1. حرارتی تقاضے اور سسٹم فن تعمیر
(1) پی ٹی سی ایئر ہیٹر
① براہ راست ہوا حرارتی نظام: سرد ہوا پی ٹی سی عنصر کے ذریعے بہتی ہے اور اسے براہ راست گاڑی کے ٹوکری میں اڑا دیا جاتا ہے . اس میں ایک سادہ ساخت اور تیز ردعمل ہوتا ہے (کوئی انٹرمیڈیٹ میڈیم کی ضرورت نہیں ہے) .

② قابل اطلاق منظرنامے:
چھوٹی کاریں یا قلیل دوری والی گاڑیاں (حرارتی رفتار کے لئے حساس اور کم سسٹم کی پیچیدگی کی ضرورت ہوتی ہے) .
گرمی کے پمپوں یا گرمی کی بازیابی کے نظام کے بغیر گاڑیاں .
بیٹری کے درجہ حرارت پر قابو پانے کی ضروریات کم ہیں (صرف مسافروں کی ٹوکری میں حرارتی نظام) .

(2) پی ٹی سی واٹر ہیٹر
① بالواسطہ حرارتی نظام: پہلے کولینٹ کو گرم کریں ، پھر ریڈی ایٹر کے ذریعے کیبن کو گرم کریں ، اور اسی وقت بیٹری پیک کے لئے پریہیٹنگ فراہم کریں .

② قابل اطلاق منظرنامے:
وسط سے اعلی کے آخر میں ماڈل (مربوط تھرمل مینجمنٹ سسٹم کی ضروریات) .
سرد علاقوں (بیٹری اور مسافروں کے ٹوکری دونوں حرارت کو پورا کرنے کی ضرورت ہے) .
ہیٹ پمپ سسٹم کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے (معاون گرمی کے ماخذ کے طور پر) .

2. توانائی کی کارکردگی اور حد کا اثر
(1) پی ٹی سی ایئر ہیٹر:
energy زیادہ توانائی کی کھپت (بجلی کے ساتھ براہ راست حرارتی ہوا ، توانائی کی بچت کا تناسب ≈ 1) .
short شارٹ ڈسٹنس یا پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں کے لئے قابل عمل (چھوٹی بیٹری کی گنجائش ، لیکن حد پر اثر قابل عمل ہے) .

(2) پی ٹی سی واٹر ہیٹر:
betly واضح طور پر بہتر توانائی کی کارکردگی (گرمی کو یکساں طور پر مائع گردش کے ذریعے تقسیم کیا جاسکتا ہے ، جس سے مقامی حد سے زیادہ گرمی کو کم کیا جاسکتا ہے) .
pure خالص برقی گاڑیوں کے لئے قابل عمل (حد کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے ، خاص طور پر کم درجہ حرارت کے ماحول میں ، بیٹری حرارتی نظام کی زیادہ ترجیح ہے) .

3. سسٹم انضمام کی پیچیدگی
(1) پی ٹی سی ایئر ہیٹر:
آزاد تنصیب (عام طور پر ائر کنڈیشنگ ڈکٹ میں مربوط) ، کوئی اضافی پائپنگ کی ضرورت نہیں ، سادہ بحالی .

(2) پی ٹی سی واٹر ہیٹر:
گاڑی کولنگ سرکٹ سے منسلک ہونے کی ضرورت ہے (بیٹریوں ، موٹروں ، وغیرہ کے ساتھ پائپنگ کے حصص .) ، پیچیدہ ڈیزائن ، اعلی قیمت ، لیکن مجموعی طور پر تھرمل مینجمنٹ . کے لئے موزوں ہے۔

4. لاگت اور جگہ
(1) پی ٹی سی ایئر ہیٹر: کم لاگت (واٹر ہیٹر کا تقریبا 50 ٪ -70 ٪) اور چھوٹی جگہ کا پیشہ .
(2) پی ٹی سی واٹر ہیٹر: اعلی قیمت (پمپ ، والوز ، پائپ وغیرہ کی ضرورت ہوتی ہے .) ، لیکن موجودہ کولنگ سسٹم . کو دوبارہ استعمال کرسکتے ہیں۔