24kw PTC ہیٹر کے لیے ضروری شرائط
ہیٹر بنیادی طور پر مسافروں کے ڈبے کو گرم کرنے، کھڑکی پر دھند کو ڈیفروسٹ کرنے اور ہٹانے، یا بیٹری تھرمل مینجمنٹ سسٹم کی بیٹری کو پہلے سے گرم کرنے، متعلقہ ضوابط، فنکشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
ہیٹر کے لئے ضروری شرائط:
(1) ہیٹر کو CAN مواصلات کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
(2) ہائی وولٹیج بجلی کی فراہمی
(3)کم وولٹیج پاور سپلائی (BATT) یا Kl15 (اگنیشن سوئچ وولٹیج)، Kl31 (GND)
(4) ہیٹر کو ہائی وولٹیج انٹر لاک سرکٹ سیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔
(5) گاڑی کو نگرانی کے لیے موصلیت کی نگرانی کے آلے سے لیس ہونا چاہیے:
a: وولٹیج پروٹیکشن سے زیادہ (زیر)
b: شارٹ سرکٹ پروٹیکشن (ڈسٹری بیوشن باکس میں موجودہ محدود فیوز)
c: رساو تحفظ
d: انٹر لاک جواب
(6) ہائی وولٹیج الیکٹرک ہیٹر 80A کرنٹ کو محدود کرنے والے فیوز سے لیس ہونا چاہیے
(7) اس بات کو یقینی بنایا جانا چاہیے کہ ہائی وولٹیج پاور سپلائی میں کوئی ریورس پولرٹی نہیں ہے۔
(8) اوور وولٹیج ہونے پر گاڑی کو بند کرنے کی ضرورت ہے۔
(9) ہائی وولٹیج ان پٹ کو پہلے سے چارج کیا جانا چاہئے۔
(10) ہائی وولٹیج ان پٹ کو ریلے سے لیس کیا جانا چاہئے، جب کوئی سنگین خرابی واقع ہوتی ہے، تو پوری گاڑی کی حفاظت کو متاثر کیے بغیر ہائی وولٹیج کو کاٹ دیا جاسکتا ہے۔
پی ٹی سی سیف ورکنگ اسکوپ
ہیٹر کم TC(215 ڈگری ) PTC عنصر کا استعمال کرتا ہے، جو زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو محدود کرتا ہے جس تک سسٹم پہنچ سکتا ہے (بغیر کنٹرول سرکٹس)، جو درجہ حرارت کی حد کے اندر ہے جسے ارد گرد کے اجزاء برداشت کر سکتے ہیں (بدترین حالات میں بھی)۔
