نئی توانائی گاڑی بیٹری پیک کولنگ ٹیکنالوجی
ایئر کولڈ بیٹری ٹیکنالوجی
ایئر کولڈ بیٹری ٹیکنالوجی توانائی کی حرارت کے تبادلے کے عمل میں لیتھیم بیٹری پیک کے سب سے عام طریقوں میں سے ایک ہے۔ ہوا کی گردش کو گاڑی کے اندر ہی حرارت کی فعال کھپت حاصل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر پنکھے کی گردش کے عمل کے دوران، جو گاڑی کے بیٹری پیک کو باہر سے ہٹا سکتا ہے۔ گاڑی کے باہر ہوا اور ہوا کے درمیان مجموعی طور پر واپسی کا بہاؤ ہے، اور اصل فعال کولنگ اور گرمی کی کھپت کا اثر بہتر ہے۔ گاڑی کے اندرونی ہوا کی گردش کے عمل کے دوران، پنکھے کی گردش سے بننے والی ہوا کی گیس بیٹری پیک کے باہر ایک سرکلر واپسی کا بہاؤ بناتی ہے۔ اگرچہ یہ بیرونی ہوا کے ساتھ براہ راست رابطہ اور تبادلہ نہیں کرتا، پھر بھی یہ بہتر بیٹری پیک غیر فعال کارکردگی حاصل کر سکتا ہے۔ گرمی کی کھپت کا مقصد
نئی انرجی گاڑی کے بیٹری پیک کا ایئر کولنگ سٹرکچر ڈیزائن نسبتاً آسان ہے، اور بیٹری پیک کے باہر دیگر کولنگ ڈیوائسز یا میڈیا کو شامل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ مینوفیکچرنگ لاگت اور گاڑی کے ساختی ڈیزائن کے لحاظ سے زیادہ کفایتی اور آسان ہے، اور تشکیل شدہ بیٹری پیک کولنگ کنٹرول کافی جگہ ہے۔ نسبتاً آسان ہوا کی گردش بیٹری کولنگ ڈھانچہ کی بنیاد پر، جب بیٹری پیک کو فعال اور غیر فعال طور پر ختم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو گاڑی کے اندر موجود پنکھے کا نظام براہ راست شروع کیا جا سکتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر بیٹری پیک کی حدود سے باہر گرمی کی موثر منتقلی اور تبادلے کو پورا کر سکتا ہے۔ تاہم، کچھ خاص معاملات میں، اس معاملے میں، اس کی ٹھنڈک کی بروقت ضرورت نسبتاً محدود ہے، اور اسے تکنیکی ماہرین کی پوری توجہ مبذول کرنے کی ضرورت ہے اور ایک دوسرے کی تکمیل کے لیے مختلف آٹوموٹو بیٹری پیک گرمی کی کھپت اور کولنگ کے طریقوں پر انحصار کرنا چاہیے۔
بہت سے عوامل ہیں جو ایئر کولڈ بیٹریوں کی آپریٹنگ کارکردگی کو متاثر کرتے ہیں، بشمول بیٹری کا موروثی درجہ حرارت، ہوا کی گردش کی کارکردگی وغیرہ۔ اس کولنگ طریقہ کو لاگو کرنے کے عمل میں، گاڑی کے اندرونی مقامی ڈھانچے پر اعلیٰ تقاضے رکھے جاتے ہیں۔ بیٹری پیک، جو بیٹری پیک میں انسٹال ہونا ضروری ہے۔ بیٹری کولنگ اور گرمی کی کھپت میں زیادہ سے زیادہ کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ہوا کی واپسی اور تبادلے کے لیے باہر کافی جگہ ہے۔ گاڑی کی ٹھنڈی ہوا کی گردش کو آن کرنے کے عمل کے دوران، گاڑی کے بیٹری پیک کی متوازن کولنگ حاصل کی جا سکتی ہے۔ ٹھنڈی اور کمپریس شدہ ٹھنڈی ہوا واپس بیٹری پیک کے باہر گردش کرتی ہے۔ بیٹری کے باہر ہر حرارتی نقطہ قابل اعتماد ہوا کولنگ حاصل کرسکتا ہے۔ ، بیٹری کی گرمی کو ختم کرنے کا ایک مثالی اور توانائی کی بچت کا طریقہ ہے۔
مائع ٹھنڈا بیٹری ٹیکنالوجی
نئی انرجی گاڑیوں کے بیٹری پیک کی مائع کولنگ ٹیکنالوجی مائع مادوں کو میڈیا کے طور پر استعمال کرکے حرارت کی توانائی کے تبادلے کا عمل ہے۔ کولنگ کا یہ طریقہ نئے انرجی گاڑیوں کے بیٹری پیک کے کولنگ سسٹم کو ڈیزائن کرنے کے لیے مائع میڈیم کی اعلی مخصوص حرارت کی صلاحیت کو مکمل طور پر استعمال کرتا ہے۔ یہ گردشی نظام کے حجم کمپریشن کو مؤثر طریقے سے حاصل کر سکتا ہے، جس میں گاڑیوں کے بیٹری پیک کی آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بنانے اور گاڑیوں کے بیٹری پیک کولنگ سسٹم کے ڈیزائن کو بہتر بنانے کے لیے اہم حوالہ جاتی ہے۔
کانٹیکٹ لیکویڈ میڈیم کولنگ ٹیکنالوجی سے مراد کولنگ میڈیم اور نئی انرجی وہیکل بیٹری پیک کے درمیان براہ راست عمیق رابطہ ہے، اور بیٹری پیک اور مائع میڈیم کے درمیان مجموعی طور پر ارد گرد کے نقطہ نظر کے ذریعے گرمی کا تبادلہ اور جذب حاصل کرتا ہے، جو مؤثر طریقے سے تیز جسمانی کولنگ حاصل کر سکتا ہے۔ . غیر رابطہ مائع میڈیم کولنگ ڈیزائن کا مطلب ہے کہ مائع میڈیم نئی انرجی گاڑی کے بیٹری پیک کے ارد گرد براہ راست رابطے میں نہیں ہے، لیکن مائع میڈیم کا تیز بہاؤ کچھ پائپوں، آلات وغیرہ کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، اس بیرونی کولنگ کی مدد سے درمیانی گردش زیادہ گرمی کو جذب کرنے کے لیے، اور مائع میڈیم اور بیٹری پیک کے درمیان حرارت کے تبادلے اور بہاؤ کے عمل کے دوران منتقلی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے۔
اس وقت نئی انرجی گاڑی کے بیٹری پیک میں مائع کولنگ سرکولیشن ڈیوائس بنیادی طور پر ایک غیر رابطہ ڈھانچہ ہے۔ ٹھنڈک اور ٹھنڈا کرنے کا یہ طریقہ زیادہ مستحکم بنیادی ڈھانچہ رکھتا ہے اور بیٹری پیک اور مائع میڈیم کے درمیان رابطے کی وجہ سے ہونے والے سنکنرن اور سنکنرن کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔ رساو جیسے خطرات۔ عام بیٹری کولنگ مائع میڈیا بنیادی طور پر مرکب ہیں، بشمول ایتھنول، پانی اور دیگر مواد۔ متعدد چکروں میں بار بار کولنگ کے عمل کے دوران، یہ مؤثر طریقے سے اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ نئی انرجی گاڑی کے بیٹری پیک کا آپریٹنگ درجہ حرارت 35 ڈگری سے 38 ڈگری کے اندر ہو۔ یہ اس کا موروثی انتہائی اعلی کارکردگی کا آپریٹنگ درجہ حرارت بھی ہے۔
نئی انرجی گاڑیوں کے بیٹری پیک کے مائع کولنگ سرکولیشن سسٹم کی ساختی اصلاح کے عمل میں، یہ ضروری ہے کہ کولنگ میڈیا، پائپ لائن ڈھانچے وغیرہ میں کارکردگی کے فرق پر جامع غور کیا جائے اور مختلف ماڈلز کے لیے زیادہ موزوں بیٹری پیک کولنگ ڈھانچہ تشکیل دیا جائے۔ بیٹری پیک کو مزید بہتر بنانے کے لیے دو طرفہ اصلاح کے ذریعے۔ آپریٹنگ کارکردگی اور سروس کی زندگی. یہ بات قابل غور ہے کہ چونکہ بغیر ٹھنڈے مائع کولنگ سسٹم کو آپریشن کے دوران کولنگ میڈیم کو کئی بار گردش کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس عمل کی وجہ سے بیٹری جمع کرنے والے نظام کی توانائی کی کھپت بیٹری پیک کی پاور سپلائی کی کارکردگی کو متاثر کر سکتی ہے۔ تکنیکی ماہرین کو یہ بھی ضروری ہے کہ زیادہ توانائی کی بچت اور موثر بیٹری کولنگ کو یقینی بنانے کے لیے حقیقی حالات اور گاڑی کے آپریٹنگ حالات کی بنیاد پر لچکدار انتخاب کیا جاتا ہے۔
