سردیوں میں گاڑی چلاتے وقت ہم آرام کے دوران لوڈنگ اور ان لوڈنگ اور گرم ہونے کی فکر میں زیادہ پریشان ہوتے ہیں۔ سردیوں میں ڈرائیونگ کی حفاظت اور آرام کو کیسے یقینی بنایا جائے یہ بہت ضروری ہے۔ آج ہم سردیوں میں محفوظ ڈرائیونگ کے بارے میں بات کریں گے۔
پارکنگ ہیٹر وہ ہے جسے ہم عام طور پر ڈیزل ہیٹر کہتے ہیں۔ کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ ٹرک فیول ٹینک میں ڈیزل آئل کو دہن چیمبر میں کھینچ کر جلا دیا جاتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی پنکھا ٹھنڈی ہوا میں بناتا ہے، ہیٹر پر موجود فنز کے ذریعے اسے گرم کرتا ہے اور اسے گرم ہوا کے طور پر ٹیکسی میں منتقل کرتا ہے. ، ڈیزل ہیٹنگ میں ایندھن کی کھپت کم اور کم لاگت ہے۔ یہ ٹرکوں پر پارکنگ ہیٹنگ کا ایک بہت عام آلہ ہے۔
اگرچہ پارکنگ ہیٹر بہت اچھا ہے، آپ کو اس کا استعمال کرتے وقت محتاط رہنا چاہئے. اگر آپ کا خریدا ہوا اصل ٹرک پارکنگ ہیٹر سے لیس ہو سکتا ہے، تو اصل گاڑی کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، کیونکہ اسمبلی گاڑی کے ساتھ ہی انجام دی جاتی ہے۔ گیس کا راستہ خصوصی طور پر ڈیزائن اور محفوظ ہے۔
گیسولین پارکنگ ہیٹر
ہوا اور پانی کومبی ہیٹر
ڈیزل پارکنگ ہیٹر
اگر اصل کار میں پارکنگ ہیٹر نہیں ہے اور بعد میں نصب کرنے کی ضرورت ہے, آپ تھوڑا بہتر معیار کے ساتھ ہیٹر کا انتخاب کر سکتے ہیں. یقین کریں کہ چھوٹی ورکشاپ سے تین نو پروڈکٹ نہ خریدیں۔ اس کے ساتھ ہی آپ کو سروس اسٹیشن یا باقاعدہ مرمت کی دکان پر بھی جانا چاہئے جب اسے نصب کریں۔ وائرنگ اور ایئروے پر خصوصی توجہ دیں، اور ہوا کی انٹیک اور اسٹاسٹ کو بالکل الگ کرنا ضروری ہے، ورنہ حادثات پیش آتے ہیں.
ایک اچھے معیار کے پارکنگ ہیٹر کی قیمت ایک سو ڈالر سے زیادہ ہے، لیکن اسٹال کے سامان کی قیمت صرف دسیوں ڈالر ہو سکتی ہے، اور سستے سامان کے معیار کی ضمانت نہیں دی جا سکتی. اگر احتراقی چیمبر یا بیرونی خول پھٹ جائے اور لیک ہو جائے تو کاربن آکسائیڈ لیکیج کا سبب بنانا بہت آسان ہے۔ ٹیکسی کو سختی سے سیل نہیں کیا جاتا اور ایگزاسٹ گیس داخل ہوتی ہے، جو موت کا سبب بن سکتی ہے۔
