آر وی پارکنگ ڈیزل ایئر ہیٹنگ ہیٹر
مجھے یقین ہے کہ کار کے بہت سے پرانے دوستوں کو انجن کو چلانے والی حرکت پذیری کو دیکھنا چاہئے تھا۔ اس طرح کی حرکت پذیری کے ذریعے ، ہم مشین کے کام کرنے کے عمل اور دوسرے اصولوں کے ذریعے دیکھ سکتے ہیں۔ سردیوں میں جب یہ سانس آتا ہے یا 0 to کے قریب ہوتا ہے ، دوست احباب جو رکتے ہیں وہ سب ٹھپ ہو جاتے ہیں۔ جب کار میں رہنا ، خاص طور پر آر وی اور ٹرک ، وہ آرام کرنا چھوڑ دیں گے۔ اس وقت ، انجن&# 39 waste فضلہ حرارت استعمال کیا جاتا ہے ، صرف کپڑے یا لحاف پہننا ، بغیر گرم کیے آئیکلز پر جمنا محض کونے کے آس پاس ہے۔ اور آپ کی گاڑی کا دروازہ جب برف پڑتا ہے تو وہ منجمد ہوجاتا ہے ، لہذا کار میں گرم کرنا واقعی ضروری ہے۔ حرارتی ایندھن لکڑی کوئلہ ، گیس ، مٹی کا تیل ، پٹرول ، ڈیزل اور بجلی ہیں۔ آج میں ڈیزل ہیٹر کا حرکت پذیری ورکنگ اصول پیش کروں گا۔
گاڑیوں کے لئے ڈیزل ہیٹر صرف 1L معدنی پانی کی بوتل کا سائز ہے۔ دونوں سروں پر ہوا inlet اور گرم ہوا کے دکانیں ہیں ، نچلے حصے میں تیل inlet ، ایئر inlet اور راستہ کی دکانیں ، اور کچھ تاروں کو جوڑنے کی ضرورت ہے۔ یہ کار میں انسٹال کیا جاسکتا ہے جہاں یہ دیکھ بھال اور راستہ گیس کے لئے آسان ہے۔ حرارتی دکان کو آر وی میں مختلف مقامات پر ملٹی ایئر ڈکٹ سے منسلک کیا جاسکتا ہے۔ اندرونی کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ کنٹرول پینل درجہ حرارت کا تعین کرتا ہے اور ہیٹر شروع کرتا ہے ، اور انٹیک پنکھا شروع ہوجاتا ہے۔ اس وقت ، کار میں ہوائی دکان سے ہوا چل رہی ہو گی ، لیکن یہ حرارت پانے میں نہیں ہے۔ اس وقت ، ایندھن کے پمپ ڈیزل آئل کو دہن چیمبر میں پمپ کرتا ہے ، اس کو دہن میں مدد دینے والی ہوا سے آزاد انلیٹ میں مل جاتا ہے ، اور دہن چیمبر میں بھڑکتا ہے ، اور ایکوسٹٹ گیس کو آزاد دکان کے ذریعے خارج کیا جاتا ہے۔ دہن وہی ہے جو گیس کے چولہے کی اگنیشن کی طرح ہے ، سوائے اس کے کہ یہ مہر بند ہیٹ ایکسچینجر میں ڈھانپ دیا گیا ہو۔ ہیٹ ایکسچینجر کو گرم کرنے کے بعد ، گرمی انٹیک کے پرستار میں منتقل کردی جاتی ہے۔ عام درجہ حرارت کی ہوا جس میں اڑایا جاتا ہے گرم ہونے کے بعد وہ حرارتی ہوجاتا ہے ، اور ہیٹنگ کو ہوا کے دکان کے ذریعے اڑا دیا جاتا ہے۔
یہ پورا کام کرنے والا اصول ہے ، اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، براہ کرم ہماری پیروی جاری رکھیں!
