بیٹری مینجمنٹ سسٹم کا تصور
بیٹری مینجمنٹ سسٹم الیکٹرک وہیکل انرجی کنٹرول کا مرکز ہے۔ IEC اور QC/T 897-2011 نے BMS کے لیے متعلقہ معیاری فنکشنل تقاضے وضع کیے ہیں۔ IEC BMS فنکشن کے معیارات تیار کرتا ہے بشمول: بیٹری ڈیٹا اکٹھا کرنا، SOC تخمینہ، بیٹری سائیکل کی زندگی، اور الارم تحفظ۔ BMS فنکشنز کے لیے QC/T 897-2011 معیار میں شامل ہیں: بیٹری سیل وولٹیج کا مجموعہ، بیٹری کا درجہ حرارت جمع کرنا، بجلی کا بقیہ تخمینہ، حفاظتی انتباہ اور کنٹرول، معلومات کی کارروائی، اور معلومات کا تعامل۔ مندرجہ بالا معیارات اور گاڑی کے اصل تقاضوں کی بنیاد پر، الیکٹرک گاڑی BMS میں بنیادی افعال کا ہونا ضروری ہے: بیلنس مینجمنٹ فنکشن، تھرمل مینجمنٹ فنکشن، CMU کمیونیکیشن فنکشن، SOC تخمینہ، زندگی کا تخمینہ، بیٹری کی معلومات کی نگرانی، چارجنگ اور ڈسچارج کے عمل کا کنٹرول، ڈیٹا ڈسپلے۔ اور بیک اپ.
1) بیٹری کی معلومات کا حصول: ایکوزیشن بورڈ پر موجود سینسر بیٹری پیک کے کرنٹ، ورکنگ وولٹیج ڈیٹا، اور محیطی درجہ حرارت کی معلومات کے چارج اور ڈسچارج اسٹیٹس کو اکٹھا کرتا ہے، اور CAN لائن کے ذریعے مین کنٹرول چپ کو واپس فیڈ کرتا ہے۔
2) بقیہ پاور SOC کا تخمینہ: جمع شدہ بیٹری ڈیٹا مین کنٹرول چپ کو فراہم کیا جاتا ہے، جو الگورتھم کے مطابق پاور بیٹری پیک کی بقیہ پاور SOC کا تخمینہ لگاتا ہے، اور ڈرائیونگ رینج کے لیے ایک حوالہ فراہم کرتا ہے۔
3) بیٹری کی حفاظت کا تحفظ: حفاظتی انتظام کام کرنے کے عمل کے دوران بیٹری کی اسامانیتا کی نگرانی کے لیے ذمہ دار ہے۔ غیر معمولی ہونے کی صورت میں، سسٹم کو بیٹری پیک کے معمول کے کام کو یقینی بنانے اور دہن اور دھماکے کو روکنے کے لیے فوری طور پر اس سے نمٹنے کے قابل ہونا چاہیے۔
4) الیکٹریکل کنٹرول مینجمنٹ: الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے عمل کے دوران، پاور بیٹری میں بیٹریوں کے درمیان زیادہ چارجنگ، اوور ڈسچارجنگ اور پاور کے عدم توازن کا امکان ہوتا ہے، جو بیٹری کی سروس لائف اور کام کرنے کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو، بیٹری کے انتظام کے نظام کو فوری رد عمل ظاہر کرنے اور پہلے سے طے شدہ اقدامات کو مؤثر طریقے سے انجام دینے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر، بیٹری پیک کے عام استعمال اور محفوظ استعمال کو یقینی بنانے کے لیے چارجنگ اور ڈسچارجنگ سرکٹ کو کاٹ کر؛
5) ڈیٹا کمیونیکیشن ڈسپلے: سب سے پہلے، جمع کی گئی بیٹری کی معلومات کو BMS مین کنٹرول چپ پر جمع کرایا جاتا ہے تاکہ اس کی طاقت کے تخمینے اور بیلنس کنٹرول پر کارروائی کی جا سکے، اور پھر نتائج CAN بس کے ذریعے استعمال کے لیے دیگر آلات کو بھیجے جاتے ہیں۔
