جدید ائر کنڈیشنگ سسٹم پر ریفریجریشن سسٹم، حرارتی نظام، وینٹیلیشن اور ہوا صافی یونٹ اور کنٹرول سسٹم شامل ہوتا ہے.
آٹوموبائل ائر کنڈیشنگ عام طور پر بنیادی طور پر کمپریسر (کمپریسر)، الیکٹرک کلچ، (کنسینسر، خشک کرنے والی، کنسنسیسر، خشک کرنے والی)، توسیع والو (expansionvalve)، مائع ڈرائر (رسیورڈیئر)، پائپ (hoses)، کولنگ فین، ویکیوم برقی مقناطیسی والو (عام طور پر) vacuumsolenoid)، بیکار رفتار کے آلے اور کنٹرول سسٹم وغیرہ وغیرہ. آٹوموبائل ائر کنڈیشنگ ہائی دباؤ پائپ لائن اور کم دباؤ پائپ لائن میں تقسیم کیا جاتا ہے. ہائی پریشر کی جانب کمپریسر کے آؤٹ پٹ، ہائی دباؤ پائپ لائن، کنسسنسر، مائع اسٹوریج ڈرائر اور مائع پائپ لائن شامل ہیں؛ کم دباؤ کی طرف سے بپتسمہ دینے والا، جمع کرنے والا، واپسی ہوا کی لائن، کمپریسر ان پٹ کی طرف اور کمپریسر تیل پول بھی شامل ہے.
مائع سٹوریج ڈرائر - اصل میں ایک اسٹوریج ریفریجریٹر اور جذب کا پانی، عدم استحکام کا آلہ ہے. ایک طرف، یہ گاڑی کے ایندھن کے ٹینک کے برابر ہے، جو ریفریجریٹر کے رساو کے لئے ایک خلائی اضافی ریفریجریٹر فراہم کرتا ہے. دوسری طرف، یہ ریفریجریٹرز جیسے ایئر فلٹرز میں عدم استحکام فلٹر کرتی ہیں. اسٹوریج ڈرائر میں ایک مخصوص سلکا جیل ہے، جو پانی جذب کرسکتا ہے.
کنڈیسنسر اور خسارہ - انہیں مختلف کہا جاتا ہے، لیکن وہ ساخت میں اسی طرح کی ہیں. وہ گرمی کی کھپت دھاتی وائفروں سے بھری ہوئی مڑے ہوئی پائپوں کی قطار میں ہیں تاکہ پائپ لائن میں ہوا اور مادہ کے درمیان گرمی کا تبادلہ حاصل کریں. کنسرسن ریفریجریٹرز کو ان کے پائپوں میں دیکھتے ہیں جو گیسس ریاست سے گرمی کی حالت میں گرمی کرتے ہیں. اس کے اصول اور انجن کے پانی کے ٹینک کے قریب گرمی کی کھپت (فرق کے پانی کے پانی کے ٹینک میں ہمیشہ ایک مائع ہوتا ہے)، لہذا یہ اکثر پانی کے ٹینک کے ساتھ سامنے آتا ہے، فرنٹیئر سے ٹھنڈا ہوا اڑانے سے لطف اندوز ہوتا ہے. مختصر میں، کنسرسیر یہ ہے کہ یہ ٹھنڈا ہوا ہے تاکہ یہ ٹھنڈا اور کنسرسیوں سے ہو. بپتسمہ دینے والی کنڈیشنر کے برعکس ہے، جس میں یہ جگہ ہے جہاں ریفریجریٹرز مائع سے گرمی سے گیسس (یعنی مثلث) میں جذب ہوتے ہیں.
