الیکٹرک ڈرائیو سسٹم اور آئی جی بی ٹی ماڈیول کا کردار
آئی جی بی ٹی ماڈیول کو سمجھنے کے لیے، ہمیں پہلے نئی انرجی گاڑیوں کے الیکٹرک ڈرائیو سسٹم کو سمجھنا چاہیے۔ آئیے سب سے پہلے اس بات کا خلاصہ کرتے ہیں کہ الیکٹرک ڈرائیو سسٹم ایک جملے میں کیسے کام کرتا ہے: نئی انرجی گاڑی چلاتے وقت، موٹر کنٹرولر پاور بیٹری کے ذریعے جاری ہونے والے ڈائریکٹ کرنٹ (DC) کو الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) میں تبدیل کرتا ہے (اس عمل کو الٹا کہا جاتا ہے)۔ ڈرائیو موٹر کام کرتی ہے، اور موٹر برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں بدلتی ہے، اور پھر گاڑی کے پہیوں کو چلانے کے لیے ٹرانسمیشن سسٹم (بنیادی طور پر ریڈوسر) کا استعمال کرتی ہے۔ اس کے برعکس، وہیل کی مکینیکل توانائی کو بیٹری میں اسٹوریج میں تبدیل کرنے کا عمل حرکی توانائی کی بحالی ہے۔
"تین الیکٹرک سسٹم" اور "الیکٹرک ڈرائیو سسٹم" کیا ہیں؟
تین برقی نظام، یعنی پاور بیٹری (جسے بیٹری کہا جاتا ہے)، ڈرائیو موٹر (جسے موٹر کہا جاتا ہے)، اور موٹر کنٹرولر (جسے الیکٹرانک کنٹرول کہا جاتا ہے) کو تین بڑے حصے بھی کہا جاتا ہے۔ لوگ ایک ساتھ، وہ نئی توانائی کی گاڑیوں کی کل لاگت کا 70% سے زیادہ حصہ بناتے ہیں اور وہ بنیادی اجزاء ہیں جو پوری گاڑی کی کھیلوں کی کارکردگی کا تعین کرتے ہیں۔
الیکٹرک ڈرائیو سسٹم کے لیے، ہم عام طور پر موٹر، الیکٹرانک کنٹرول، اور ریڈوسر کو الیکٹرک ڈرائیو سسٹم کہتے ہیں۔
لیکن سختی سے، جنجنگ الیکٹرک کے پراسپیکٹس کے مطابق، الیکٹرک ڈرائیو سسٹم میں تین بڑی اسمبلیاں شامل ہیں: ڈرائیو موٹر اسمبلی (جو پاور بیٹری کی برقی توانائی کو گردشی مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہے اور آؤٹ پٹ پاور کا ذریعہ ہے)، کنٹرولر۔ اسمبلی (پاور سیمی کنڈکٹرز کے ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر ڈیزائن کی بنیاد پر، یہ حقیقی وقت میں ڈرائیو موٹر کی ورکنگ سٹیٹ کو کنٹرول کرتا ہے اور کنٹرول کے دیگر افعال کو مسلسل افزودہ کرتا ہے)، اور ٹرانسمیشن اسمبلی (آؤٹ پٹ کی رفتار کو کم کرنا اور گیئر کے ذریعے آؤٹ پٹ ٹارک کو بڑھانا۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے سیٹ کریں کہ الیکٹرک ڈرائیو سسٹم اعلی کارکردگی کی حد میں کام کرتا رہے)۔
"آل ان ون الیکٹرک ڈرائیو سسٹم" کیا ہے؟
شروع میں، موٹر، الیکٹرانک کنٹرول، اور ریڈوسر سبھی آزاد اجزاء تھے، لیکن ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، ہم نے ان تینوں حصوں کو ایک جزو میں جوڑ دیا، جو "تھری ان ون الیکٹرک ڈرائیو" بن گیا۔ انضمام کا مقصد بنیادی طور پر جگہ بچانا، وزن کم کرنا، کارکردگی کو بہتر بنانا اور اخراجات کو کم کرنا ہے۔
اس وقت، BYD کی Fudi Power کی "آٹھ میں ایک الیکٹرک پاور ٹرین" مارکیٹ میں اعلی درجے کی انضمام کی حامل ہے۔ یہ ایٹ ان ون الیکٹرک ڈرائیو سسٹم ڈرائیو موٹر، موٹر کنٹرولر، ریڈوسر، آن بورڈ چارجر، ڈی سی کنورٹر، ڈسٹری بیوشن باکس، وہیکل کنٹرولر، اور بیٹری مینیجر کو مربوط کرتا ہے۔
IGBT ماڈیول کیسے کام کرتا ہے؟
الیکٹرک کنٹرول ماڈیول میں، IGBT ماڈیول انورٹر کا بنیادی جزو ہے۔ اس کے کام کے اصول کا خلاصہ کرنے کے لیے:
منتقلی کے عمل اور طفیلی اثرات پر غور کیے بغیر، آن یا آف کی سیمی کنڈکٹر خصوصیات کے ذریعے، ہم ایک آئی جی بی ٹی چپ کو ایک مثالی سوئچ سمجھتے ہیں۔ ہم ماڈیول کے اندر متعدد IGBT چپ یونٹوں کا ایک متوازی اور سیریز کا ڈھانچہ بناتے ہیں۔ جب براہ راست کرنٹ ماڈیول سے گزرتا ہے، تو مختلف سوئچ کے مجموعوں کے تیزی سے کھلنے اور بند ہونے سے کرنٹ کے اخراج کی سمت اور تعدد کو تبدیل کیا جاتا ہے، تاکہ مطلوبہ متبادل کرنٹ کو آؤٹ پٹ کیا جا سکے۔
