 | ریفریجریٹڈ ٹرک ریفریجریشن یونٹ کا عملی اصول |
| ریفریجریٹڈ ٹرک کے ریفریجریشن یونٹ کو غیر آزاد یونٹ اور آزاد یونٹ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ریفریجریٹڈ ٹرک کی غیر خودمختار یونٹ خاص طور پر واحد گاڑیاں والی وینوں اور درمیانے درجے کے ٹرک کے کم درجہ حرارت اور درمیانے درجے کے درجہ حرارت کی درخواستوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ آزاد یونٹ زیادہ تر بڑے ٹرکوں اور نیم ٹریلرز کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ |
ریفریجریشن یونٹ ٹرک انجن کے ذریعہ کمپریسر کو ریفریجریشن اور ڈیفروسٹ انجام دینے کے ل drive چلایا جاتا ہے۔ صارف کی ضروریات کے مطابق ، ریفریجریشن اور ڈیفروسٹنگ (جس کو الیکٹرک بیک اپ ڈیوائس کہا جاتا ہے) کے لئے کام کرنے کے لئے الیکٹرک موٹر سے چلنے والے ایک کمپریسر کا انتخاب کیا جاسکتا ہے۔ نظام کم از کم تین آزاد اجزاء پر مشتمل ہے: کمڈینسر ، بخارات اور کمپریسر۔ کمپریسر نصب ہے اور ٹرک انجن کے ذریعہ چلتا ہے۔ کنڈینسروں ، بخارات ، کمپریسرز اور دیگر اجزاء کو مربوط کرنے کے لئے ریفریجریشن ہوز یا پائپ استعمال کریں۔ بیک اپ ڈیوائس میں ایک اور کمپریسر ، ایک برقی موٹر ، اور ایک تیل جداکار ، وغیرہ بھی ہوتا ہے تاکہ بجلی سے چلنے والے آپریشن کی تیاری کی جاسکے۔ انجن کمپریسر بیلٹ کے ذریعے انجن کے ذریعہ چلتا ہے۔ طاقت سے چلنے والا کمپریسر اور انجن سے چلنے والا کمپریسر متوازی طور پر جڑا ہوا ہے۔ طاقت کا منبع موٹر بیلٹ کے ذریعے کمپریسر چلاتا ہے۔ ریفریجریٹنگ یونٹ اور ٹیکسی ائر کنڈیشنگ کمپریسر دونوں ایک ہی ریفریجریشن سسٹم سرکٹ کا استعمال کرتے ہیں۔
آپریشن کے دوران ، ایک طرفہ والو دو کمپریسروں کو الگ کرتا ہے۔ کمپریسر کا آپریشن کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ آلہ ریفریجریٹڈ گاڑی کے کمپریسر کلچ کو بجلی فراہم کرتا ہے یا جب انجن چل رہا ہوتا ہے تو موٹر شروع کرتا ہے ، اور جب طاقت چلتی ہے تو کمپریسر کلچ کو بجلی فراہم کرتی ہے۔ ریفریجریشن کا پورا نظام دباؤ کٹ آف سوئچ کے ذریعہ محفوظ ہے۔
ریفریجریشن یونٹ ٹرک انجن کے ذریعہ کمپریسر کو ریفریجریشن اور ڈیفروسٹ انجام دینے کے ل drive چلایا جاتا ہے۔ صارف کی ضروریات کے مطابق ، الیکٹرک موٹر سے چلنے والے ایک کمپریسر کو ریفریجریشن اور ڈیفروسٹنگ کے لئے منتخب کیا جاسکتا ہے (جسے الیکٹرک بیک اپ ڈیوائس کہا جاتا ہے)۔ نظام کم از کم تین آزاد اجزاء پر مشتمل ہے: کمڈینسر ، بخارات اور کمپریسر۔ کمپریسر نصب ہے اور ٹرک انجن کے ذریعہ چلتا ہے۔ کمڈینسر ، بخارات ، کمپریسر اور دیگر اجزاء کو مربوط کرنے کے لئے ریفریجریشن ہوز یا پائپ استعمال کریں۔ بجلی سے چلنے والے آپریشن کے لئے بیک اپ ڈیوائس میں ایک اور کمپریسر ، ایک برقی موٹر اور ایک تیل جداکار ہے۔ انجن کمپریسر بیلٹ کے ذریعے انجن کے ذریعہ چلتا ہے۔ طاقت سے چلنے والا کمپریسر اور انجن سے چلنے والا کمپریسر متوازی طور پر جڑا ہوا ہے۔ طاقت سے چلنے والا کمپریسر موٹر بیلٹ سے چلتا ہے۔ ریفریجریٹنگ یونٹ اور ٹیکسی ائر کنڈیشنگ کمپریسر دونوں ایک ہی ریفریجریشن سسٹم سرکٹ کا استعمال کرتے ہیں۔
آپریشن کے دوران ، ایک طرفہ والو دو کمپریسروں کو الگ کرتا ہے۔ کمپریسر کا آپریشن کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ آلہ ریفریجریٹڈ گاڑی کے کمپریسر کلچ کو بجلی فراہم کرتا ہے یا جب انجن چل رہا ہوتا ہے تو موٹر شروع کرتا ہے ، اور جب طاقت چلتی ہے تو کمپریسر کلچ کو بجلی فراہم کرتی ہے۔ ریفریجریشن کا پورا نظام دباؤ کٹ آف سوئچ کے ذریعہ محفوظ ہے۔
