الیکٹرک وہیکل ڈرائیو موٹر اور کنٹرول سسٹم - ڈرائیو موٹر

الیکٹرک وہیکل ڈرائیو موٹر اور کنٹرول سسٹم - ڈرائیو موٹر

روایتی کاروں کی طاقت انجن سے آتی ہے ، جبکہ بجلی کی گاڑیاں انجنوں کے بجائے موٹر ڈرائیو سسٹم کو بجلی کے ماخذ کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔ ایندھن سیل ، ہائبرڈ ، اور خالص برقی گاڑیوں کو پہیے چلانے کے لئے موٹروں کی ضرورت ہوتی ہے۔ مختلف برقی گاڑیوں کی لاگت کی کارکردگی کو بہتر بنانے کا ایک اہم طریقہ صحیح موٹر کا انتخاب کرنا ایک اہم طریقہ ہے۔ لہذا ، ڈرائیو موٹروں کو تیار کرنا یا اس میں بہتری لانا ضروری ہے جو گاڑیوں کے ڈرائیونگ کے دوران کارکردگی کی مختلف ضروریات کو پورا کرسکیں اور استحکام ، کم لاگت اور اعلی کارکردگی کی خصوصیات ہوں۔ یہ برقی کاروں کی لاگت کی کارکردگی کو بہتر بنانے ، جلد سے جلد ان کی درخواست کو مقبول بنانے ، اور توانائی کے تحفظ اور اخراج میں کمی میں ایک اچھا کام کرنے کا ایک مؤثر طریقہ ہے۔ برقی گاڑیوں کی بجلی کی کارکردگی کا انحصار ان کے موٹر ڈرائیو سسٹم کی کارکردگی پر ہے۔

الیکٹرک وہیکل ڈرائیو موٹر کا آپریشن موڈ
بجلی کی گاڑی کی ڈرائیو موٹر موٹر اور جنریٹر دونوں کے طور پر کام کرسکتی ہے۔

الیکٹرک وضع
الیکٹرک موڈ میں ، ڈرائیو موٹر بجلی کی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہے۔
1) انورٹر بیٹری سے بجلی حاصل کرتا ہے ، اور بیٹری خارج ہوتی ہے۔
2) موٹر انورٹر سے بجلی کی طاقت حاصل کرتی ہے۔
3) موٹر میکانکی توانائی کو آگے بڑھاتا ہے ، اور موٹر ٹارک اسی سمت میں ہے جس کی رفتار رفتار میں ہے ، اور موٹر گاڑی کو چلاتا ہے۔

پاور جنریشن موڈ
بجلی کی پیداوار کے موڈ میں ، موٹر مکینیکل توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرتی ہے۔
1) گاڑی موٹر کو چلاتی ہے ، موٹر ٹورک رفتار کے مخالف ہے ، اور مکینیکل توانائی شافٹ میں ان پٹ ہے۔
2) موٹر بجلی کی توانائی کو آؤٹ کرتی ہے۔
3) انورٹر ڈی سی پاور کو آؤٹ کرتا ہے ، اور بیٹری وصول کی جاتی ہے۔