نئی انرجی گاڑی کی پاور بیٹریاں گرمی کو کیسے ختم کرتی ہیں؟
جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، پاور بیٹری برقی گاڑی کا دل ہے اور اسے اعلی درجہ حرارت، پانی اور جمنے کے خلاف مزاحم ہونا چاہیے۔ زیادہ تر الیکٹرک گاڑیاں پاور بیٹریوں کے لیے بنیادی خام مال کے طور پر لیتھیم بیٹریاں استعمال کرتی ہیں۔ بشمول ٹرنری لیتھیم، لتیم آئرن فاسفیٹ، لتیم مینگنیٹ، لتیم کوبالٹ آکسائیڈ، وغیرہ۔ ٹرنری لتیم بیٹریاں زیادہ توانائی کی کثافت، چھوٹے سائز اور ہلکے وزن کی حامل ہوتی ہیں اور مارکیٹ میں سب سے زیادہ استعمال ہوتی ہیں۔
الیکٹرک وہیکل پاور لتیم بیٹری پیک کو کولنگ سسٹم کی ضرورت کیوں ہے؟ فنکشن کیا ہے؟
چونکہ پاور بیٹری بہت زیادہ گرمی پیدا کرتی ہے اور بیٹری پیک نسبتاً بند ماحول میں ہے، اس لیے بیٹری کا درجہ حرارت بڑھ جائے گا۔ بیٹری ماڈیول کولنگ سسٹم ایک ایسا آلہ ہے جو توانائی کی نئی گاڑیوں میں گرمی کی کھپت کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ پاور بیٹری کو ٹھنڈا یا گرم کرکے، یہ پاور بیٹری کا بہتر آپریٹنگ درجہ حرارت برقرار رکھتا ہے، اس طرح اس کی آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور پاور بیٹری کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔ نئی توانائی کی گاڑیوں پر تحقیق کا مرکز ہمیشہ گرمی کو کیسے ختم کرنا ہے۔ نئی انرجی وہیکل پاور لیتھیم بیٹری پیک سسٹم کے تھرمل مینجمنٹ کو چار اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: قدرتی کولنگ، ایئر کولنگ، مائع کولنگ، اور ڈائریکٹ کولنگ۔ ان میں سے، قدرتی کولنگ ایک غیر فعال تھرمل مینجمنٹ طریقہ ہے، جبکہ ایئر کولنگ، مائع کولنگ، اور DC فعال طریقے ہیں۔ تینوں کے درمیان اہم فرق ہیٹ ایکسچینج میڈیم میں فرق ہے۔ قدرتی کولنگ کو گرمی کے تبادلے کے لیے اضافی آلات کی ضرورت نہیں ہوتی۔
اس وقت، زیادہ تر نئی توانائی کی گاڑیاں گرمی کی کھپت کے لیے پانی کو ٹھنڈا کرنے کا استعمال کرتی ہیں، جس کے درج ذیل فوائد ہیں:
1. تیز ٹھنڈک کی شرح، درجہ حرارت کی اچھی یکسانیت، اور سادہ سیال (درجہ حرارت اور بہاؤ) کنٹرول۔ مائع کولنگ ٹیکنالوجی بیٹری سے پیدا ہونے والی گرمی کو دور کرنے اور بیٹری کے درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے مائع کنویکشن ہیٹ ٹرانسفر کا استعمال کرتی ہے۔
2. پانی کی مخصوص حرارت کی صلاحیت ہوا کی نسبت تین گنا زیادہ ہے۔ عام کاروں کا اینٹی فریز، بشمول نئی انرجی گاڑیاں، ایتھیلین گلائکول کا ایک آبی محلول ہے۔ اسی درجہ حرارت پر مخصوص حرارت کی گنجائش خالص پانی کے مقابلے میں تھوڑی کم ہے، لیکن یہ پھر بھی ہوا کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے۔
