نام نہاد پارکنگ ہیٹنگ کا مطلب ایک چھوٹا سا دہن سائیکل حرارتی نظام ہے جو انجن سے آزادانہ طور پر چلتا ہے۔ پانی کے ٹینک میں کولینٹ گرم کرنے کے لئے یہ کار میں ایندھن جلاتا ہے تاکہ کار اور انجن کو کار شروع کیے بغیر ہی گرم کیا جاسکے۔ یہ نظام کاروں ، بسوں ، انجینئرنگ گاڑیاں ، یاٹ اور دیگر شعبوں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
پارکنگ ہیٹنگ کا عملی اصول یہ ہے کہ: ایندھن کے ٹینک سے تھوڑی مقدار میں ایندھن نکال کر پارکنگ ہیٹر کے دہن چیمبر تک ، جس کے بعد اگلیٹر نے کھلی آگ بھڑکانے کے لئے بھڑکا دیا ہے۔ دہن چیمبر پانی کے ٹینک کولنٹ پائپ لائن سے جڑا ہوا ہے ، اور گرم کولنٹ کار میں گھومتا ہے۔ گرم ہوا کے ریڈی ایٹر کے ذریعے بہہ جانے کے بعد ، کیبن کو گرم کیا جاتا ہے ، اور ایک ہی وقت میں انجن بھی پہلے سے گرم کیا جاتا ہے۔ اس سارے عمل میں حصہ لینے کے لئے گاڑی یا انجن کو شروع کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ عام طور پر ، 20 منٹ گرم کرنے سے کار گرم ہوسکتی ہے ، انجن مکمل طور پر گرم ہوجاتا ہے ، اور کھڑکیوں پر برف اور برف بھی پگھل جائے گی۔ ہیٹر کے سائز پر منحصر ہے ، ایک بار گرم کرنے کے لئے درکار ایندھن کی مقدار 0.2 لیٹر سے 0.3 لیٹر تک ہوتی ہے۔
پارکنگ حرارتی نظام کو شروع کرنے کے بہت سارے طریقے ہیں۔ او ؛ل ، پارکنگ ہیٹر کا آغاز وقت سے کیا جاسکتا ہے۔ دوم ، اس کو سینکڑوں میٹر دور ایک سرشار ریموٹ کنٹرول کے ذریعہ دور سے شروع کیا جاسکتا ہے۔ سب سے دلچسپ طریقہ یہ ہے کہ اسے موبائل فون کے ذریعہ دور سے آن کریں ، یعنی صرف ایک ٹیکسٹ میسج بھیجیں یا فون کال کریں۔ پارکنگ ہیٹر آن کیا جاسکتا ہے ، جو انتہائی آسان ہے۔
