پارکنگ ہیٹر کیا ہے؟
نام نہاد پارکنگ ہیٹر سے مراد ایک چھوٹا کمبشن سائیکل ہیٹنگ سسٹم ہے جو انجن سے آزادانہ طور پر کام کرتا ہے۔ یہ گاڑی میں ایندھن کو جلا کر پانی کے ٹینک میں کولنٹ کو گرم کرتا ہے تاکہ کار کو اسٹارٹ کیے بغیر کار کے اندرونی حصے اور انجن کو گرم کیا جا سکے۔ یہ نظام کاروں، بسوں، انجینئرنگ گاڑیوں، یاٹ اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
پارکنگ ہیٹنگ کا کام کرنے والا اصول یہ ہے: ایندھن کی ایک چھوٹی سی مقدار کو ایندھن کے ٹینک سے پارکنگ ہیٹر کے دہن والے چیمبر میں نکالا جاتا ہے، اور پھر کھلی شعلہ حاصل کرنے کے لیے اگنیٹر کے ذریعے جلایا جاتا ہے۔ کمبشن چیمبر پانی کے ٹینک کی کولنٹ پائپ لائن سے منسلک ہے، اور گرم کولنٹ کار میں گردش کرتا ہے۔ گرم ہوا ریڈی ایٹر سے گزرنے کے بعد، کیبن کو گرم کیا جاتا ہے، اور انجن کو بھی ایک ہی وقت میں پہلے سے گرم کیا جاتا ہے۔
اس پورے عمل میں گاڑی کو شروع کرنے کی ضرورت نہیں ہے اور انجن کو حصہ لینے کی ضرورت نہیں ہے۔ عام طور پر، 20 منٹ تک گرم کرنے سے کار کے اندرونی حصے کو گرم کیا جا سکتا ہے، انجن کو مکمل طور پر گرم کیا جا سکتا ہے، اور کھڑکیوں پر برف اور برف پگھل سکتی ہے۔ آپ صاف پانی کے ٹینک میں پانی گرم کرنے کے لیے پارکنگ ہیٹر بھی استعمال کر سکتے ہیں۔ عام طور پر، اسے نہانے کے لیے 10 منٹ میں گرم کیا جا سکتا ہے۔ ہیٹر کے سائز پر منحصر ہے، ایک ہیٹنگ کے لیے درکار ایندھن کی مقدار 0.2 سے 0.3 لیٹر تک ہوتی ہے۔

