بیٹری تھرمل مینجمنٹ 2
عام بیٹری ہیٹنگ کے طریقوں کو الیکٹرک ہیٹنگ اور واٹر ہیٹنگ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ان میں سے، الیکٹرک ہیٹنگ بنیادی طور پر ہیٹنگ فلم، ہیٹنگ ایلومینیم پلیٹ، ہیٹ پمپ اور پی ٹی سی کا استعمال کرتی ہے، اور واٹر ہیٹنگ بنیادی طور پر انجن، موٹر، الیکٹرک کنٹرول، انورٹر وغیرہ کی معاون حرارت کو بیٹری کو گرم اور گرم رکھنے کے لیے استعمال کرتی ہے۔
پی ٹی سی کو ایئر ہیٹنگ اور واٹر ہیٹنگ میں تقسیم کیا گیا ہے، اور واٹر ہیٹنگ زیادہ موثر اور زیادہ مہنگی ہے۔ پی ٹی سی کے مقابلے میں، ہیٹ پمپوں میں اعلی نظام کی حراستی کی شرح اور تھرمل کارکردگی کا فائدہ ہے، لیکن ہیٹ پمپوں کی تحقیق اور ترقی زیادہ مشکل ہے۔ فی الحال، صرف دو گھریلو ماڈل جیسے کہ SAIC Roewe بیٹریوں کو گرم کرنے کے لیے ہیٹ پمپ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں۔
پاور بیٹری کے تھرمل مینجمنٹ کا گاڑی کے ایئر کنڈیشننگ سسٹم سے گہرا تعلق ہے، اور بہت سے مائع کولنگ سسٹم گاڑی کے ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کے ساتھ مشترک ہیں۔ عام حرارتی نظام کے لیے عام طور پر استعمال ہونے والے دو طریقے ہیں، ایک پی ٹی سی کو ایئر کنڈیشنر کے ساتھ بانٹنا ہے، اور دوسرا بیٹری کو حرارت فراہم کرنے کے لیے علیحدہ پی ٹی سی یا ہیٹ پمپ استعمال کرنا ہے۔
نئی انرجی گاڑیوں کے تھرمل مینجمنٹ نے روایتی گاڑیوں کے مقابلے میں سنگل گاڑیوں کی قدر میں بہت بہتری لائی ہے۔ روایتی کاروں کے مقابلے میں، بیٹری تھرمل مینجمنٹ سسٹم ایک نیا شامل کیا گیا نظام ہے، جو ایک نیا اضافہ لائے گا۔ مستقبل میں، جیسے جیسے بیٹری کی گنجائش بڑھتی ہے، ایئر کولڈ موڈ بنیادی طور پر قدرتی ہوا یا بیٹری کو ٹھنڈا کرنے کے لیے پنکھے کے ساتھ آنے والے بخارات کا استعمال کرتا ہے۔ ساخت سادہ ہے، سائیکل کی قیمت کم ہے، اور صرف زیادہ قیمت والے پرزے جیسے ہیٹر (PTC/ہیٹ پمپ) کی ضرورت ہے۔
