ای ایس سی سسٹم
ESC سسٹم کے ہارڈ ویئر میں ESC کنٹرولر، وہیل اسپیڈ سینسر، گیئر رِنگ (وہیل ہب بیئرنگ یا ڈرائیو شافٹ پر مربوط)، اسٹیئرنگ اینگل سینسر، YG سینسر، وائرنگ ہارنس اور ESP انسٹرومنٹ وارننگ لائٹ وغیرہ شامل ہیں۔

1.ESC کنٹرولر
ESC کنٹرولر اسمبلی ECU الیکٹرانک کنٹرول یونٹ، HCU ہائیڈرولک کنٹرول یونٹ، موٹر اور دیگر حصوں پر مشتمل ہے۔
ESC سسٹم کے افعال کی مسلسل توسیع کے ساتھ، ایک ہی سپلائر کے ESC کنٹرولرز کے اکثر مختلف فنکشنل ورژن ہوتے ہیں۔

2. وہیل اسپیڈ سینسر
وہیل اسپیڈ سینسر پہیے کی گردش کی رفتار کو جمع کرتا ہے اور گیئر رِنگ کے ساتھ تعاون کرکے اسے برقی سگنل میں تبدیل کرتا ہے، اور اسے پروسیسنگ کے لیے ESC الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں داخل کرتا ہے۔ عام طور پر استعمال ہونے والے وہیل اسپیڈ سینسر کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: غیر فعال وہیل اسپیڈ سینسر اور ایکٹو وہیل اسپیڈ سینسر۔
غیر فعال وہیل اسپیڈ سینسر کو برقی مقناطیسی قسم بھی کہا جاتا ہے۔ وہ سائن ویو سگنل پیدا کرنے کے لیے برقی مقناطیسی انڈکشن کے اصول کا استعمال کرتے ہیں۔
ایکٹو وہیل اسپیڈ سینسر فی الحال بنیادی طور پر ہال کی قسم کا استعمال کرتے ہیں، جو مربع لہر سگنل پیدا کرنے کے لیے ہال کے اصول کا استعمال کرتے ہیں۔
چونکہ فعال وہیل اسپیڈ سینسرز میں مضبوط اینٹی انٹرفیس صلاحیت، وسیع ورکنگ ایئر گیپ رینج اور صفر اسپیڈ آؤٹ پٹ کے فوائد ہوتے ہیں، اس لیے وہ اس وقت استعمال ہونے والی مرکزی مصنوعات بن گئے ہیں۔

3.YG سینسر
YG سینسرز کو مربوط اور آزاد اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: مربوط قسم سینسر کو ESC کنٹرولر میں ضم کرنا ہے، اور آزاد قسم گاڑی کے بڑے پیمانے پر مرکز کے قریب سینسر کو الگ سے انسٹال کرنا ہے۔ فی الحال، مربوط YG سینسر آہستہ آہستہ ایک رجحان بن گئے ہیں.
4. زاویہ سینسر
پچھلے ماڈلز میں، زاویہ سینسر عام طور پر اسٹیئرنگ وہیل کے کمبی نیشن سوئچ پر الگ حصے کے طور پر مربوط ہوتا ہے۔ تاہم، لاگت کے لحاظ سے، الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ سسٹم EPS براہ راست استعمال کے لیے ESC کو زاویہ سگنل بھیجتا ہے، اور یہ پوری گاڑی کے الگ الگ زاویہ سینسر کو منسوخ کرنے کا رجحان بن گیا ہے۔






