ڈیزل انجن کے کم درجہ حرارت شروع
کم درجہ حرارت کے حالات کے تحت ، ایندھن کی viscosity میں اضافہ ایندھن کی اٹومازاشن اور دہن کے لئے سازگار نہیں ہے ، چکنا تیل ددرتا کی خرابی کو مختلف متحرک حصوں کی مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے ، اور اس طرح کے طور پر بیٹری کام کرنے کی صلاحیت میں کمی کو آسانی سے انجن ، میکانی لباس ، بجلی کی کمی ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ اور طاقت کی کارکردگی میں کمی پیدا کر سکتا اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ تمام قسم کی تعمیر کی مشینری سرد حالات کے تحت استعمال میں ڈال دیا جا سکتا ہے ، روزانہ کی دیکھ بھال کے علاوہ ، کم درجہ حرارت معاون ابتدائی نظام کو انسٹال کرنے کے لئے ضروری ہے.
چار عام کم درجہ حرارت کے آغاز کے طریقوں
(1) سرد شروع سیال کے ساتھ بھرنے
سرد شروع سیال ایک معاون شروع ایندھن ہے (ایتھر پر مشتمل ہے, کم مستحکم نقطہ ہائڈروکاربن اور اضافی کے ساتھ کم منجمد پوائنٹ انجن تیل). Additives کے ساتھ کم منجمد پوائنٹ انجن تیل کے علاوہ شروع ہونے کا مقصد حاصل کرنے کے لئے سلنڈر دیوار کے پھسلن حالات کو بہتر بنا سکتے ہیں. چونکہ ایتھر میں بہتر عدم استحکام ، آسان ہوا اور کمپریشن ، زیادہ ایتھر مواد ، کم درجہ حرارت ہے جس میں ڈیزل انجن براہ راست شروع ہوسکتا ہے ، لیکن حصے ڈیزل انجن شروع ہونے پر کام کرے گا. لہذا ، سرد شروع سیال کا استعمال کرتے وقت ، مخصوص رقم کو بھرنے کے لئے یقینی بنائیں ، اور کبھی بھی زیادہ شامل نہ کریں. اگرچہ اس طرح کا آغاز طریقہ کار ایک فوری طور پر انجن شروع کر سکتا ہے ، لیکن اس وقت تیل کی کم درجہ حرارت اور اعلی viscosity کی وجہ سے ، شروع ہونے کے بعد وقت کی ایک مدت کے لئے سلنڈر دیوار پر زیادہ تیل نہیں ہے ، اور پھسلن حالات خراب ہیں. جب انجن کام کر رہا ہے تو انجن کا جسم کرتے ہوئے اور گردش کرتا ہے. اس بڑھتی ہوئی حصوں کے درمیان خشک رگڑ قائم کی جائے گی ، جو حصوں کے لباس اور آنسو میں اضافہ کرے گا ؛ لہذا ، سرد شروع سیال کے ساتھ انجن شروع کرنے کے بعد دباؤ کی کارروائی میں اضافہ نہیں کرتے. شروع کرنے کے لئے اس ابتدائی طریقہ کا انتخاب کرتے وقت ، آپ کو بہتر اٹومازاشن کے ساتھ شروع شدہ سیال کا انتخاب کرنا چاہئے. , اور انجکشن کا وقت کنٹرول, انجکشن پوزیشن اور انجکشن حجم. اس کے علاوہ ، ہوا فلٹر کے انٹیک پورٹ سے براہ راست شروع ہونے والے سیال سپرے نہ کریں ، لہذا ایئر فلٹر عنصر کے معیار کو متاثر کرنے اور سیال کے انجکشن کی مقدار میں اضافہ کرنے کے لۓ ، جب سرد انجن شروع ہوتا ہے تو زیادہ رفتار چلانے کے لئے انجن کا باعث بنتا ہے. مندرجہ بالا وضاحت کے مطابق ، یہ ٹھنڈا مائع استعمال کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.
(2) شعلہ سے پہلے ہیٹنگ کا آغاز
شعلے پری حرارتی آلہ کی کم کام کرنے کا درجہ حرارت ہے-40 ° c ، اور کام کرنے کے عمل خود بخود الیکٹرانک طور پر کنٹرول کیا جاتا ہے. شعلہ گرمی شروع ہونے والی ڈیوائس عام طور پر ایک الیکٹرانک کنٹرولر ، solenoid والو ، درجہ حرارت سینسر ، شعلہ چمک پلگ ، ایندھن پائپ اور تار پر مشتمل ہوتا ہے. آلہ کے کام کرنے کے عمل کے لئے چمک پلگ کو گرم کرنے کے لئے ہے 850-950 ° c اور پھر سٹارٹر کو چالو. Solenoid والو خود کار طریقے سے تیل کے سرکٹ کھولتا ہے اور ایندھن پائپ کے ذریعے گلو پریکو انجام دینے کے لئے تیل کی فراہمی. اس وقت کے تیل کی کم درجہ حرارت اور اعلی viscosity کی وجہ سے انجن شروع کرنے کے لئے اس آلہ کو استعمال کرنے کے بعد ، شروع ہونے کے بعد وقت کی ایک مدت کے لئے سلنڈر دیوار پر زیادہ سے زیادہ تیل نہیں ہے ، اور پھسلن حالات خراب ہیں. جب انجن کام کر رہا ہے ، تو خشک رگڑ بھی جسم میں کرتے ہوئے اور گھومنے والے حصوں کے درمیان تشکیل دے گا. مشین حصوں کے لباس میں اضافہ; رگڑ میں پیدا ہونے والے اعلی درجہ حرارت کی وجہ سے ، رگڑ کی سطح دھات کو پگھلا کیا جا سکتا ہے ، جو آسانی سے مشین کے حصوں کو جام کر سکتا ہے. لہذا ، اس انجن کو شروع کرنے کے لئے شعلے کا حرارتی آلہ استعمال کرنے کے بعد ، آپ کو بھی دباؤ کے آپریشن میں اضافہ کرنا چاہئے ، دوسری صورت میں یہ ایک سلنڈر ھیںچ حادثے کی وجہ سے آسان ہے.
(3) پانی کے ہیٹنگ کے نظام کی گردش (بھی ایندھن ہیٹر حرارتی نظام کہا جاتا ہے)
یہ حالیہ برسوں میں ایک نو اپنایا کم درجہ حرارت معاون ابتدائی طریقہ ہے. یہ کم درجہ حرارت شروع کرنے کا طریقہ پانی کے پمپ میں ایندھن کی ہیٹر سے منسلک ہوتا ہے ، اور ایندھن کی ہیٹر کی طرف سے گرم ہونے کے بعد انجن کے بلاک پر ریکارکولاٹی ہے. اس طرح ، انجن کم درجہ حرارت کے حالات کے تحت انجن شروع کرنے کا مقصد حاصل کرنے کے لئے گرم ہے. ایندھن کی ہیٹر کے کام کے اصول یہ ہے کہ الیکٹرک موٹر 3 ڈرائیو تیل پمپ 2 اور دہن کی حمایت کے پرستار تیل پائپ 22 کے ذریعے اٹومازر کو بھیجا جاتا ہے. اٹومازاشن کے بعد, ہوا دہن کی حمایت پرستار کی طرف سے چوسا اہم دہن کے چیمبر میں مخلوط ہے 8 اور گرم ، شہوت انگیز چمک پلگ 7 کی طرف سے پرجولت. پوسٹ دہن چیمبر میں مکمل طور پر جلا دیا جا رہا ہے 11, یہ واپس آ گیا ہے, اور گرمی سنک کے ذریعے پانی کی جیکٹ انٹرویو میں کولنگ میڈیم کو منتقل کیا جاتا ہے 16 پانی کی جیکٹ کی اندرونی دیوار پر. گرم درمیانے درجے کے نظام میں حرارتی مقصد حاصل کرنے کے لئے پورے پائپ لائن گردش میں پانی پمپ (یا تھرمل convection) کی کارروائی کے تحت ہے. دہن سے راستہ گیس کو راستہ پورٹ سے خارج کیا جاتا ہے. اس کم درجہ حرارت کے آغاز کے طریقہ کار کی پوری حرارتی عمل 30-40 منٹ لیتا ہے ، جو انجن جسم کے درجہ حرارت 40-50 ° c کے بارے میں گرمی کر سکتا ہے. اس وقت ، انجن کے تیل کو بھی گرم کیا جاتا ہے ، تیل کی viscosity کمی ہے ، اور کم درجہ حرارت کے حالات کے تحت انجن کے پھسلن حالات بہتر ہیں. ، تاکہ انجن آسانی سے شروع ہو. یہ کم درجہ حرارت شروع کرنے کے طریقہ کار واضح فوائد ہیں اور بہت کم درجہ حرارت اور سرد حالات کے تحت انجن کی ابتدائی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے. سفارش کی جاتی ہے.
(4) دیگر پریکس طریقوں
مندرجہ بالا preheating کے طریقوں کے علاوہ ، گرم پانی کا حرارتی (ٹھنڈا نظام میں ابلتے ہوئے نقطہ نظر میں گرم پانی انجیکشن) بھاپ پریتیل کے طریقہ کار (اپر بھاپ ایک پائپ کے ذریعہ پانی کے ٹینک کے نیچے پائپ سے کولنگ سسٹم میں داخل ہوتا ہے ، یا براہ راست انجن کولنگ پانی کی جیکٹ میں داخل ہوتا ہے) ، بجلی preheating طریقہ (ہیٹر براہ راست کولنگ سسٹم یا , یہ طریقہ اعلی تھرمل کی کارکردگی ہے اور استعمال کرنے کے لئے زیادہ آسان ہے) اور کم درجہ حرارت کے آغاز کے لئے دیگر طریقوں.
