کیا RV گرم کرنے کے لئے بجلی کا استعمال کرنا یا ایندھن کا استعمال بہتر ہے؟
الیکٹرک ہیٹنگ اور فیول حرارتی نظام کے اپنے فوائد ہیں۔ الیکٹرک ہیٹنگ زیادہ آسان اور پریشانی سے پاک ہے ، تقریبا شور ، کوئی راستہ گیس ، اور راستہ گیس کے زہر سے متعلق پریشان ہونے کی ضرورت نہیں۔ تاہم ، برقی حرارتی طاقت عام طور پر نسبتا large بڑی ہوتی ہے۔ مثالی درجہ حرارت حاصل کرنے کے ل the ، بجلی کی حرارتی طاقت عام طور پر 3 کلو واٹ سے زیادہ ہوتی ہے۔ RV بیٹری کی گنجائش محدود ہے۔ 12V400Ah بیٹری پیک صرف 4.8 کلو واٹ بجلی کا ذخیرہ کرسکتا ہے۔ بجلی کے اعلی استعمال سے خارج ہونے والے مادہ کی صلاحیت میں مزید کمی آئے گی ، اور آخر میں 3 کلو واٹ بجلی کا ہیٹر صرف ایک گھنٹے تک کام کرسکتا ہے۔ جب کیمپ میں بیرونی بجلی کی فراہمی ہو تو برقی حرارتی استعمال کے لئے موزوں ہے۔ بیرونی بجلی کی فراہمی کے بغیر طویل عرصے تک اسے استعمال کرنے کا قریب قریب کوئی راستہ نہیں ہے۔ آپ کبھی بھی جنریٹر کو حرارتی نظام میں بجلی پیدا کرنے کے لئے استعمال نہیں کرسکتے ہیں۔
تاہم ، فی الحال تیل حرارتی نسبتا پختہ حرارتی آلہ ہے۔ حرارتی طاقت بڑی ہے۔ یہاں تک کہ اگر 3-5 کلو واٹ کی حرارتی طاقت -30 ℃ کے ماحول میں ہے ، تو کار کار بہار کی طرح گرم ہوسکتی ہے۔ ڈیزل ہیٹنگ کی سہولیات کو انسٹال کرنے کے بعد ، شمالی ٹرک ڈرائیوروں کو گاڑی چلاتے وقت صرف پجاما پہننے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈیزل ہیٹنگ میں نسبتا high اعلی توانائی کی کارکردگی ہے۔ گرمی حاصل کرنے کے ل diesel ڈیزل کا استعمال بوائلر کو جلانے کے مترادف ہے ، جو گرمی کے دیگر طریقوں سے کہیں زیادہ موثر ہے۔ مثال کے طور پر ، کار کا حرارتی نظام انجن سے ضائع ہونے والی حرارت کا استعمال کرتا ہے۔ انجن کو طویل عرصے تک چلنا چاہئے۔ یہاں تک کہ اس طرح کے زیادہ سرد علاقے میں ، انجن کا درجہ حرارت آہستہ آہستہ بڑھتا ہے اور حرارتی نظام کا اطمینان بخش اثر حاصل کرنا مشکل ہے۔ ڈیزل جلا کر گرمی حاصل کرنے کے لئے ایندھن کی حرارت زیادہ براہ راست اور تیز تر ہوتی ہے۔
مذکورہ بالا تصویر پارکنگ ہیٹر کی ساخت کا آریھ ہے۔ یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ حرارتی اصول آسان اور سمجھنے میں آسان ہے۔ فیول پمپ ڈیزل کو ایندھن کے ٹینک سے نکال دیتا ہے اور ڈیزل نوزل کے لئے دباؤ فراہم کرتا ہے۔ دہل کے چیمبر میں ڈیزل چھڑکنے کے بعد ، اگنیشن پلگ کام کرنا شروع کردیتا ہے ، اور ڈیزل بخارات اعلی درجہ حرارت کے ساتھ بھڑک جاتا ہے۔ دہن چیمبر کی گرمی کو مستقل طور پر خارج کرنے کے لئے دہن چیمبر کی بیرونی دیوار پر ریڈیٹنگ پنوں کے متعدد سیٹ ہیں۔ اس وقت ، ہوا میں داخل ہونے والا پرستار ریڈیٹنگ والے پنوں سے گرم ہوا کو اڑانے کا کام کرتا ہے ، اور گرم ہوا پیدا ہوتی ہے! گرم ہوا سے متعلقہ مقامات کی ہدایت کے لipes پائپ استعمال کریں! ایک ہی وقت میں ، ہیٹر کا درجہ حرارت بھی سایڈست ہے ، اور دکان کا درجہ حرارت اور ہوا کا حجم آزادانہ طور پر مقرر کیا جاسکتا ہے۔ طے شدہ درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا ، ایندھن کی کھپت بھی اتنی ہی زیادہ ہوگی۔
ہیٹر کے کام کے عمل کو بجلی کی مدد کی ضرورت ہے ، لیکن طاقت بہت کم ہے۔ آئل پمپ current {0}} پرستار کا موجودہ ورکنگ تقریبا 1-2A ہے ، اور طاقت 30w سے زیادہ نہیں ہے۔
ایک ہی وقت میں ، ایندھن کی کھپت زیادہ نہیں ہے ، اور فی گھنٹہ ایندھن کی کھپت 0.25 لیٹر سے زیادہ نہیں ہے۔ ایندھن کے ہیٹر کا نقصان یہ ہے کہ کام کرتے وقت ایک خاص مقدار میں شور ہوتا ہے ، بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ پنکھے سے آواز بلند ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ ، کام کے دوران راستہ گیس کی ضرورت ہوتی ہے ، اور راستہ کا نظام زیادہ جامع ہونا چاہئے۔ بہرحال ، راستہ گیس زہریلا ہوسکتا ہے ، خاص طور پر جب پارکنگ میں استعمال ہوتا ہے تو ، راستہ گیس سے ہونے والے زہر کو روکنے کے ل.۔
ایندھن حرارتی نظام کے علاوہ ، گیس حرارتی نظام کی کارکردگی بھی بہت زیادہ ہے۔ تاہم ، گیس بھرنا ڈیزل کو بھرنے سے کہیں زیادہ تکلیف دہ اور کم آسان ہے۔