نئی انرجی پاور بیٹری تھرمل مینجمنٹ

نئی انرجی پاور بیٹری تھرمل مینجمنٹ

کم درجہ حرارت میں، لتیم آئن بیٹری اندرونی مزاحمت میں اضافہ کرے گا، صلاحیت چھوٹا رجحان بن جاتا ہے، انتہائی کیس الیکٹرولائٹ منجمد ہونے کا باعث بنتا ہے، بیٹری خارج نہیں ہوسکتی ہے اور دیگر حالات، بیٹری کے نظام کی کم درجہ حرارت کی کارکردگی بہت متاثر ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں بجلی پیدا ہوتی ہے. گاڑی کی پاور آؤٹ پٹ کی کارکردگی میں کمی اور رینج میں کمی۔

کم درجہ حرارت کے حالات میں توانائی کی نئی گاڑیوں کو چارج کرتے وقت،بی ایم ایسعام طور پر چارج کرنے سے پہلے بیٹری کو مناسب درجہ حرارت پر گرم کرتا ہے۔ اگر مناسب طریقے سے سنبھالا نہیں جاتا ہے، تو یہ فوری طور پر وولٹیج کو زیادہ چارج کرنے کا باعث بنتا ہے، جس سے اندرونی شارٹ سرکٹ اور دھواں، آگ یا یہاں تک کہ دھماکے کا مزید خطرہ ہوتا ہے۔

زیادہ درجہ حرارت پر، اگر چارجر کا کنٹرول ناکام ہو جاتا ہے، تو یہ بیٹری کے اندر پرتشدد کیمیائی رد عمل کو متحرک کر سکتا ہے، جس سے بڑی مقدار میں گرمی پیدا ہو سکتی ہے، اور اگر گرمی ختم ہونے میں بہت دیر ہو جائے اور بیٹری کے اندر تیزی سے جمع ہو جائے، تو بیٹری لیک ہو سکتی ہے، گیس خارج ہو سکتی ہے۔ ، دھواں، وغیرہ۔ سنگین صورتوں میں، بیٹری پرتشدد طور پر جل جائے گی اور پھٹ جائے گی۔

بیٹری تھرمل مینجمنٹ سسٹم (BTMS) بیٹری مینجمنٹ سسٹم کا بنیادی کام ہے، بیٹری کے تھرمل مینجمنٹ میں بنیادی طور پر کولنگ، ہیٹنگ اور درجہ حرارت کی مساوات کے افعال شامل ہیں۔ کولنگ اور ہیٹنگ کے افعال بنیادی طور پر بیٹری پر بیرونی ماحول کے درجہ حرارت کے لیے ہوتے ہیں جس سے متعلقہ ایڈجسٹمنٹ کرنے کا اثر پڑ سکتا ہے۔ درجہ حرارت کی مساوات کا استعمال بیٹری پیک کے اندر درجہ حرارت کے فرق کو کم کرنے اور بیٹری کے کسی خاص حصے کے زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے ہونے والے تیزی سے زوال کو روکنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ ہیٹ کنڈکٹنگ میڈیم، پیمائش اور کنٹرول یونٹ اور ٹمپریچر کنٹرول کے آلات کے ذریعے بند لوپ ریگولیشن سسٹم بنانے کے لیے، پاور بیٹری اپنی بہترین آپریٹنگ حالت کو برقرار رکھنے کے لیے مناسب درجہ حرارت کی حد کے اندر کام کرتی ہے، جس کا استعمال اس کی کارکردگی اور زندگی کو یقینی بنانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ بیٹری کا نظام.