پی ٹی سی واٹر ہیٹر کی ساخت

1. پی ٹی سی ہیٹنگ کور
یہ پورے ہیٹر کا "دل" اور توانائی کے تبادلوں کا بنیادی حصہ ہے۔
(1) پی ٹی سی سیرامک چپ: عام طور پر سیمیکمڈکٹر سیرامک مواد جیسے بیریم ٹائٹانیٹ سے بنا ہوتا ہے ، جس میں ایک مثبت درجہ حرارت کے گتانک اثر ہوتا ہے۔ یعنی ، جب درجہ حرارت کم ہوتا ہے تو ، مزاحمت چھوٹی ہوتی ہے ، طاقت بڑی ہوتی ہے ، اور گرمی تیز ہوتی ہے۔ جب درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے تو ، اس کی مزاحمت میں تیزی سے اضافہ ہوگا اور بجلی خود بخود کم ہوجائے گی ، اس طرح زیادہ گرمی کے خلاف خودکار مستقل درجہ حرارت اور حفاظت کے تحفظ کا کردار ادا کریں گے۔ روایتی حرارتی تاروں سے زیادہ پی ٹی سی کا یہ ایک بہت بڑا فائدہ ہے۔
(2) الیکٹروڈ شیٹ: عام طور پر تانبے یا ایلومینیم سے بنا ہوتا ہے ، جو پی ٹی سی سیرامک چپ کے دونوں اطراف سے منسلک ہوتا ہے ، جو اعلی - وولٹیج کرنٹ کو جوڑنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
()) تھرمل موصلیت کی پرت: ایک سے زیادہ پی ٹی سی چپس اور الیکٹروڈ شیٹس کو ایک سجا دیئے ہوئے ڈھانچے میں جمع کیا جاتا ہے ، اور چپس کو موصلیت سے الگ تھلگ کیا جاتا ہے لیکن گرمی کا انعقاد کرتے ہوئے بجلی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے تھرمل طور پر کوندکٹو سیرامک شیٹس یا الومینا کی چادریں الگ ہوجاتی ہیں۔
2. پانی کی جیکٹ
یہ ایک کلیدی جزو ہے جو کولینٹ کے ساتھ براہ راست رابطے میں ہے اور گرمی کا تبادلہ کرتا ہے۔
(1) مواد: عام طور پر ایلومینیم کھوٹ ، کیونکہ ایلومینیم میں اچھی تھرمل چالکتا ، ہلکا وزن ہوتا ہے ، اور اس پر عمل کرنا آسان ہوتا ہے۔
(2) ساخت: اندرونی ڈیزائن میں پیچیدہ بہاؤ چینلز ہیں۔ پی ٹی سی ہیٹنگ کور کو ان بہاؤ چینلز کے مابین مضبوطی سے داخل یا دبایا جاتا ہے۔ جب کولینٹ ان اذیت ناک بہاؤ چینلز کے ذریعے بہتا ہے تو ، یہ حرارتی کور کے ساتھ زیادہ سے زیادہ رابطے کرسکتا ہے ، گرمی کو جذب کرسکتا ہے ، اور گرمی کے تبادلے کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔
()) سگ ماہی: یہاں inlet اور آؤٹ لیٹس موجود ہیں ، اور بیرونی پائپ کے ساتھ رابطے کی آبی ذخیرہ اور دباؤ کی صلاحیت کو انگوٹھیوں (جیسے O - بجتی ہے) یا ٹھنڈے رساو کو روکنے کے لئے بریزنگ کے عمل کے ذریعہ یقینی بنایا جاتا ہے۔

3. اعلی - وولٹیج الیکٹریکل انٹرفیس اور کنٹرول سسٹم
(1) اعلی - وولٹیج ٹرمینل: پی ٹی سی کے لئے توانائی فراہم کرنے کے لئے نئی توانائی کی گاڑیاں کی اعلی - وولٹیج بیٹری (عام طور پر 300V - 800V DC) کو مربوط کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ انٹرفیس ڈیزائن میں اینٹی - ٹچ اور اینٹی شارٹ سرکٹ کا تحفظ ہے۔
2) کنٹرول ماڈیول: عام طور پر ہیٹر اسمبلی کا حصہ یا وہیکل کنٹرولر (VCU) کے ساتھ بات چیت کرتا ہے۔
sin سگنل وصول کرنا: ائر کنڈیشنگ پینل یا بیٹری مینجمنٹ سسٹم (بی ایم ایس) سے حرارتی درخواستوں اور درجہ حرارت کی ترتیب کے سگنل وصول کریں۔
② پاور ریگولیشن: پی ٹی سی ہیٹر کی حرارتی طاقت کو ریلے یا آئی جی بی ٹی ایس کو آن اور آف کرکے ، یا پی ڈبلیو ایم (پلس کی چوڑائی ماڈلن) کنٹرول کے ذریعہ ایڈجسٹ کیا جاتا ہے ، جس سے - ہیٹنگ اور توانائی کے تحفظ کا مطالبہ کیا جاتا ہے۔
③ غلطی کی تشخیص: اس نظام میں اوورکورینٹ ، اوورٹیمپریٹریچر ، پانی کی قلت (فلو سینسر) ، اور شارٹ سرکٹ کے لئے تحفظ کی خصوصیات ہے۔ غیر معمولی صورتحال کا پتہ لگانے پر ، یہ فوری طور پر بجلی کی فراہمی کو بند کردیتا ہے اور فالٹ کوڈ کی اطلاع دیتا ہے۔

4. رہائش اور بڑھتے ہوئے بریکٹ
① رہائش: عام طور پر انجینئرنگ پلاسٹک (جیسے پی پی ، پی اے+جی ایف) یا دھات سے بنا ہے ، یہ بجلی کی موصلیت ، واٹر پروفنگ ، ڈسٹ پروفنگ (عام طور پر آئی پی 67 کی درجہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے) اور ساختی معاونت فراہم کرتا ہے۔
② بڑھتے ہوئے بریکٹ: پوری پی ٹی سی ہیٹر اسمبلی کو گاڑی کے جسم پر نامزد مقام پر محفوظ بناتا ہے۔
5. سینسر
پانی کا درجہ حرارت سینسر (این ٹی سی): پانی کی جیکٹ کے inlet اور آؤٹ لیٹ پر نصب کیا گیا ، یہ کولینٹ درجہ حرارت کو حقیقی وقت میں مانیٹر کرتا ہے اور درجہ حرارت پر قابو پانے اور اوورپرمیچر کے عین مطابق تحفظ کے لئے کنٹرول ماڈیول کو آراء فراہم کرتا ہے۔
