ہیٹر کے کام کے مراحل

1. سینٹری فیوگل پمپ آزمائشی آپریشن کے لیے پانی پمپ کرنا شروع کر دیتا ہے تاکہ یہ چیک کیا جا سکے کہ آیا واٹر سرکٹ نارمل ہے؛
2. واٹر سرکٹ نارمل ہونے کے بعد، پنکھے کی موٹر انٹیک پائپ کے ذریعے ہوا کو اڑانے کے لیے گھومتی ہے، اور ڈوز آئل پمپ ان پٹ پائپ کے ذریعے تیل کو کمبشن چیمبر میں پمپ کرتا ہے۔
3, گلو پلگ کے ساتھ اگنائٹ ;
4. دہن کے چیمبر کے سر پر آگ بھڑکنے کے بعد، یہ دم پر مکمل طور پر جل جاتی ہے، اور ایگزاسٹ گیس کو ایگزاسٹ پائپ کے ذریعے خارج کیا جاتا ہے۔
5. شعلہ سینسر یہ سمجھ سکتا ہے کہ آیا ایگزاسٹ گیس کے درجہ حرارت کے مطابق اگنیشن جلتی ہے، اگر اسے بھڑکایا جاتا ہے، تو چنگاری پلگ بند ہو جائے گا۔
6. پانی گرمی کو جذب کرنے کے لیے ہیٹ ایکسچینجر سے گزرتا ہے اور پھر انجن کے پانی کے ٹینک میں گردش کرتا ہے۔
7. پانی کا درجہ حرارت سینسر پانی کے درجہ حرارت کو محسوس کرتا ہے۔ اگر یہ مقررہ درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے، تو یہ دہن کی سطح کو بند یا کم کر دے گا۔
8. ایئر کنٹرولر دہن کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے دہن ہوا کی مقدار کو کنٹرول کر سکتا ہے۔
9. پنکھے کی موٹر آنے والی ہوا کی رفتار کو کنٹرول کر سکتی ہے۔
10. اوور ہیٹنگ پروٹیکشن سینسر اس بات کا پتہ لگا سکتا ہے کہ جب پانی نہ ہو یا پانی کا سرکٹ بلاک ہو اور درجہ حرارت 108 ڈگری سے زیادہ ہو تو ہیٹر خود بخود بند ہو جائے گا۔
چونکہ پارکنگ ہیٹنگ سسٹم کا حرارتی اثر اچھا ہے، یہ محفوظ اور استعمال میں آسان ہے، اور ریموٹ کنٹرول آپریشن کا بھی احساس کر سکتا ہے، اس لیے سردی کے موسم میں گاڑی کو پہلے سے گرم کیا جا سکتا ہے، جو کار کے آرام کو بہت بہتر بناتا ہے، اس لیے کچھ اعلیٰ درجے کے ماڈلز میں استعمال کیا جاتا ہے۔ معیاری ترتیب، جیسے امپورٹڈ Audi Q7، BMW X5، نئی 7 سیریز، لینڈ روور رینج روور، Touareg TDI ڈیزل ورژن، امپورٹڈ Audi A4 اور R36، وغیرہ۔ بعض الپائن علاقوں میں، بہت سے لوگ انہیں اپنے خرچ پر انسٹال کرتے ہیں، خاص طور پر ٹرک۔ اور شمال میں استعمال ہونے والے RVs، جو بنیادی طور پر نصب ہیں۔
